嚴(yán)格意義上講，汽車燒機(jī)油并不是正?，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雖會(huì)消耗少量機(jī)油，但超出一定范圍就屬于故障。燒機(jī)油的原因復(fù)雜多樣，涵蓋活塞環(huán)磨損、氣缸磨損、氣門油封老化等機(jī)械部件的自然損耗，以及使用劣質(zhì)油品、未按時(shí)保養(yǎng)等維護(hù)不當(dāng)因素。燒機(jī)油不僅影響汽車性能，還會(huì)加劇尾氣污染，損害發(fā)動(dòng)機(jī)，所以一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理。

活塞環(huán)磨損或卡死，會(huì)使其無(wú)法有效刮除缸壁上的機(jī)油，導(dǎo)致過(guò)多機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒；氣缸磨損則會(huì)破壞氣缸與活塞之間的密封性，讓機(jī)油有機(jī)可乘；氣門油封老化后，密封性下降，機(jī)油也會(huì)順著氣門桿流入燃燒室。此外，一些特定的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和工況也可能增加燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)，比如德系車因追求高壓縮比、高動(dòng)力，燒機(jī)油現(xiàn)象相對(duì)更為常見。

燒機(jī)油會(huì)帶來(lái)諸多不良影響。動(dòng)力方面，機(jī)油消耗過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不足，各部件間摩擦增大，從而使加速變得不順暢，動(dòng)力明顯下降。尾氣排放也會(huì)受到影響，大量機(jī)油參與燃燒，會(huì)讓尾氣中污染物增多，不僅污染環(huán)境，還可能導(dǎo)致車輛無(wú)法通過(guò)環(huán)保檢測(cè)。長(zhǎng)期燒機(jī)油不處理，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害，甚至可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，維修成本高昂。

日常使用中，我們要注意預(yù)防燒機(jī)油。按時(shí)進(jìn)行車輛保養(yǎng)，定期更換機(jī)油和機(jī)濾，檢查關(guān)鍵零部件的狀況；選擇符合車輛要求的高品質(zhì)汽油和機(jī)油；養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛、急加速急剎車等?？傊嚐龣C(jī)油絕非正?，F(xiàn)象，需重視并做好預(yù)防和處理，讓愛車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）