混動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用不能簡(jiǎn)單地用“高”或“不高”來(lái)定義，不同情況差異較大。一方面，混動(dòng)車(chē)因有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū)系統(tǒng)，保養(yǎng)項(xiàng)目增多，發(fā)動(dòng)機(jī)可能產(chǎn)生積炭，電驅(qū)系統(tǒng)也有保養(yǎng)需求，這使得保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。另一方面，像一些主流混動(dòng)車(chē)型，日常維護(hù)成本與傳統(tǒng)燃油車(chē)相近，換油間隔長(zhǎng)，剎車(chē)片更耐用。所以，混動(dòng)車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用高低因車(chē)型和使用情況而定 。

具體來(lái)說(shuō)，部分混動(dòng)車(chē)由于技術(shù)成熟、零部件耐久性好，保養(yǎng)費(fèi)用并不離譜。例如雅閣混動(dòng)版，其設(shè)計(jì)雖復(fù)雜，但技術(shù)相當(dāng)成熟，零部件耐久性高，故障率低，保養(yǎng)起來(lái)并不麻煩。對(duì)于這類車(chē)型，內(nèi)燃機(jī)的定期保養(yǎng)與普通汽車(chē)差異不大，換油周期通常較長(zhǎng)，車(chē)主只需按照使用手冊(cè)的建議操作即可。而且，混動(dòng)車(chē)特有的再生制動(dòng)功能，使得剎車(chē)片的壽命大大延長(zhǎng)，這在一定程度上降低了保養(yǎng)成本。

然而，也有一些混動(dòng)車(chē)，尤其是那些電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)尚不完全成熟的車(chē)型，保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。這是因?yàn)殡婒?qū)系統(tǒng)的故障率可能比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更高，從而產(chǎn)生更多的維修和保養(yǎng)需求。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的積炭也需要定期清理，這無(wú)疑增加了保養(yǎng)的費(fèi)用。此外，電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有額外的保養(yǎng)項(xiàng)目，如電機(jī)冷卻液和齒輪油需定期更換。

綜上所述，混動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用高低不能一概而論。雖然部分車(chē)型因特殊的保養(yǎng)需求，費(fèi)用可能會(huì)有所增加，但也有不少車(chē)型在日常維護(hù)成本上與傳統(tǒng)燃油車(chē)差距不大。而且，混動(dòng)車(chē)在節(jié)能和環(huán)保方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者在選擇混動(dòng)車(chē)時(shí)，應(yīng)綜合考慮車(chē)型的技術(shù)成熟度、保養(yǎng)成本以及自身的使用情況，這樣才能做出最適合自己的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）