特斯拉除上海工廠外，還有美國(guó)的弗里蒙特工廠、內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠、紐約超級(jí)工廠、得克薩斯州奧斯汀工廠以及德國(guó)的柏林超級(jí)工廠。弗里蒙特工廠是其原始工廠；內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠生產(chǎn)電機(jī)等重要零部件；紐約超級(jí)工廠專(zhuān)注太陽(yáng)能業(yè)務(wù)；得克薩斯州奧斯汀工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)Model Y等車(chē)型；柏林超級(jí)工廠主要生產(chǎn)電動(dòng)皮卡車(chē)Cybertruck等車(chē)型。這些工廠分布全球，各司其職，助力特斯拉發(fā)展。

弗里蒙特工廠位于美國(guó)加利福尼亞州，作為特斯拉最早的超級(jí)工廠，它見(jiàn)證了品牌的諸多輝煌時(shí)刻。這里承擔(dān)著生產(chǎn)Model S/X、Model 3/Y等多種經(jīng)典車(chē)型的重任，深厚的底蘊(yùn)使其在特斯拉的工廠體系中占據(jù)著舉足輕重的地位，源源不斷地為全球市場(chǎng)輸送著高品質(zhì)的汽車(chē)。

內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠（Gigafactory 1），是特斯拉的鋰離子電池和電動(dòng)載具配件工廠。電池作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，其生產(chǎn)至關(guān)重要。這座工廠憑借先進(jìn)的技術(shù)和大規(guī)模的生產(chǎn)能力，為特斯拉的車(chē)輛提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力來(lái)源，保障了產(chǎn)品的續(xù)航和性能。

紐約超級(jí)工廠（Gigafactory 2）則獨(dú)樹(shù)一幟，專(zhuān)注于特斯拉的太陽(yáng)能業(yè)務(wù)。在可持續(xù)能源的探索道路上，該工廠發(fā)揮著關(guān)鍵作用，生產(chǎn)太陽(yáng)能電池板和太陽(yáng)能電池，推動(dòng)特斯拉在能源領(lǐng)域的多元化發(fā)展。

得克薩斯州奧斯汀工廠于2022年4月啟動(dòng)交付，后續(xù)將生產(chǎn)多種車(chē)型，其中包括Model Y和Cybertruck等。它代表著特斯拉在產(chǎn)能擴(kuò)充和技術(shù)創(chuàng)新上的新突破，為品牌進(jìn)一步拓展市場(chǎng)提供了有力支持。

德國(guó)柏林超級(jí)工廠在2022年3月正式營(yíng)業(yè)，目前主要生產(chǎn)Model Y。這座位于歐洲的工廠，不僅拉近了特斯拉與歐洲市場(chǎng)的距離，更憑借當(dāng)?shù)叵冗M(jìn)的工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)人才優(yōu)勢(shì)，為特斯拉注入了新的活力。

總之，這些分布于全球各地的工廠，如同特斯拉的強(qiáng)大引擎，從不同方面為品牌的發(fā)展提供動(dòng)力。它們各自承擔(dān)著獨(dú)特的使命，共同推動(dòng)特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)和可持續(xù)能源領(lǐng)域不斷前行，塑造著汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)格局 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）