大眾汽車(chē)上的TSI指的是該車(chē)型搭載了結(jié)合雙增壓和分層直噴技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。TSI中，T代表雙增壓，是渦輪增壓器與機(jī)械增壓器的結(jié)合，能在不同工況下高效提升進(jìn)氣量；S意為分層，即采用分層燃燒技術(shù)，讓燃油更充分燃燒；I表示噴射，也就是缸內(nèi)直噴，精準(zhǔn)控制燃油噴射。這一技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)在小排量下動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗降低，展現(xiàn)了大眾先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

TSI技術(shù)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)十分顯著。在動(dòng)力方面，渦輪增壓和機(jī)械增壓雙管齊下，能夠有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，使空氣與燃油更充分混合，進(jìn)而爆發(fā)出更強(qiáng)大的動(dòng)力。這讓車(chē)輛在起步、加速時(shí)都能擁有出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)更為暢快的駕駛體驗(yàn)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，分層燃燒技術(shù)和缸內(nèi)直噴發(fā)揮了關(guān)鍵作用。分層燃燒讓燃油在燃燒室內(nèi)形成不同濃度的混合氣，精準(zhǔn)控制燃燒過(guò)程，使得燃油得到更充分的利用，避免了不必要的浪費(fèi)。缸內(nèi)直噴則能精確控制燃油噴射量和噴射時(shí)間，進(jìn)一步提高燃油利用率，降低油耗。

大眾集團(tuán)的首款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是一款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其出色的性能和優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用在眾多車(chē)型上。在進(jìn)口大眾車(chē)型中，雙紅SI字體代表雙增壓TSI引擎，單個(gè)“I”字為紅色字體表示僅有渦輪增壓的TSI引擎，比如尚酷、途觀。在國(guó)產(chǎn)的大眾多款中低端車(chē)型，如高爾夫、邁騰、速騰等，也都有TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的身影。而且，車(chē)尾TSI標(biāo)識(shí)字母色彩還能反映排量信息，只有I紅色時(shí)排量1.4T，SI紅色時(shí)排量1.8T，TSI全紅時(shí)排量2.0T 。

總之，TSI技術(shù)是大眾汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的杰出成果，它完美融合了雙增壓和分層直噴技術(shù)，兼顧動(dòng)力與油耗，不僅提升了車(chē)輛的性能，也滿足了消費(fèi)者對(duì)于節(jié)能環(huán)保的需求，在汽車(chē)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）