汽車電瓶損壞是多種因素共同作用的結(jié)果。隨著使用年限增長，電瓶內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)減弱，容量逐漸降低，老化是常見原因之一。充電方面，充電不足、過度充電都會影響其壽命；過度放電也易造成損傷。此外，電瓶自身若有制造缺陷或內(nèi)部短路，自然容易損壞；極端溫度變化、電解液問題等同樣會對電瓶性能產(chǎn)生不良影響，進而導(dǎo)致其損壞 。

從充電系統(tǒng)來看，若汽車的發(fā)電機、調(diào)節(jié)器等部件出現(xiàn)故障，會使電瓶無法得到充足的電量補充，長期處于充電不足狀態(tài)，電瓶性能就會下降。相反，過度充電同樣有害，比如充電器故障導(dǎo)致一直給電瓶充電，會讓電瓶內(nèi)部壓力增大，加速極板的損壞，縮短其使用壽命。

過度放電也是一大“殺手”。當(dāng)我們在汽車熄火后，長時間使用車內(nèi)電器，如音響、燈光等，或者車輛長期短途行駛，電瓶無法得到充分充電又持續(xù)放電，就會導(dǎo)致過度放電。一旦電量低于安全范圍，電瓶內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)平衡被打破，極板硫化，嚴重影響電瓶性能。

另外，電解液對電瓶的正常運行至關(guān)重要。電解液不足時，無法充分參與化學(xué)反應(yīng)，影響電能的存儲和釋放；電解液不純，含有雜質(zhì)，會在極板上產(chǎn)生不良化學(xué)反應(yīng)，降低電瓶性能。而且，高溫環(huán)境下，電解液蒸發(fā)加快，濃度升高，化學(xué)反應(yīng)失衡；低溫時，電解液粘度增加，充電效率降低，這些都不利于電瓶的正常工作。

汽車電瓶的損壞是由老化、充電情況、過度放電、自身故障以及環(huán)境因素等多方面原因造成的。了解這些因素，有助于我們?nèi)粘８玫乇ｐB(yǎng)和維護電瓶，延長其使用壽命，確保汽車的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）