凱美瑞雙擎和汽油版哪個更值得買，取決于個人需求與偏好。如果注重環(huán)保、追求低油耗及良好駕駛體驗，雙擎版是不錯的選擇；若預算有限或偏愛傳統(tǒng)駕駛感受，汽油版則更適合。雙擎版油耗低、排放少，在城市擁堵路段優(yōu)勢明顯，駕駛體驗出色，但價格和維護成本略高；汽油版價格親民、維護成本低、加油便捷，不過油耗相對較高。二者各有千秋，需依自身情況抉擇 。

從動力性能上看，雙擎版采用前置單電機，搭配2.5L自吸發(fā)動機與電動機的動力總成。起步加速輕快，換擋平順得如同行云流水，綜合油耗可低至5L/100km。在城市路況中，電動機能及時介入，有效減少發(fā)動機的頻繁啟停，讓駕駛過程更加安靜、舒適。而汽油版提供2.0L和2.5L動力選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率127kW，最大扭矩206Nm，動力不算強勁。2.5L動力雖不錯，但在平順性和舒適性方面，終究還是不及雙擎版，WLTC百公里綜合油耗在5.81L左右。

配置方面，雙擎版多了低速行車警告和駕駛模式切換等實用功能，為駕駛提供更多便利與安全保障。汽油版則配備發(fā)動機啟停技術，在一定程度上也能節(jié)省燃油。

從長遠使用成本考慮，雙擎版購車價格略高，不過其油耗低，能在后續(xù)使用中節(jié)省不少開支，而且三電系統(tǒng)享受8年或20萬公里保修，減少了后顧之憂。汽油版價格和維護成本相對較低，加油也更為方便，沒有續(xù)航焦慮。

總之，凱美瑞雙擎版在環(huán)保節(jié)能與駕駛體驗上表現卓越，宛如一位優(yōu)雅的科技使者，適合對環(huán)保有追求、享受科技便捷與舒適的消費者。汽油版則憑借親民價格、較低維護成本及傳統(tǒng)穩(wěn)定駕駛感受，像一位可靠的老友，更受預算有限或鐘情于傳統(tǒng)燃油車駕駛體驗的用戶青睞。消費者可依據自身實際情況，做出最合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）