速騰不是B級車，而是A級車中的A+級車型。在汽車等級劃分中，B級車屬于中型車，車身尺寸、軸距等方面有一定標準。而速騰的車身長度、軸距等指標尚未達到B級車水平。盡管汽車市場發(fā)展讓各級別界限漸趨模糊，但從綜合考量造車平臺、車輛配置、動力性能等多因素看，速騰整體仍更符合A級車的定位，是一款性價比較高的緊湊型轎車 。

從車身尺寸上看，A級車通常車身長度在4米到4.5米之間，軸距大多處于2.5米到2.7米范圍。速騰具體車型的車身長度為4753毫米，軸距達2731毫米，整體尺寸雖在A級車范疇內(nèi)相對突出，但與B級車車身長度大多在4.5米到5米之間，軸距一般在2.7米到2.8米以上的標準相比，還有一定差距。

在動力方面，速騰搭載1.2T和1.4T發(fā)動機。1.2T發(fā)動機最大輸出功率85千瓦，最大扭矩175牛米；1.4T發(fā)動機最大輸出功率110千瓦，最大扭矩250牛米。這樣的動力配置在A級車中表現(xiàn)不錯，但相較于一些動力強勁的B級車而言，還是稍顯遜色。B級車往往配備更高級別的發(fā)動機，以提供更為充沛的動力輸出。

市場定位和定價也能體現(xiàn)速騰的級別歸屬。速騰指導價為12.79 - 17.29萬，這個價格區(qū)間主要面向注重性價比、日常家用的消費者群體，與B級車相對較高的定價區(qū)間有所不同。B級車由于在各方面的配置更為高端，價格普遍要高于速騰。

綜上所述，速騰雖在A級車中較為出眾，常被看作A級與B級之間的“過渡車型”，但嚴格按照汽車等級劃分的標準來判斷，它屬于A級車中的A+級車型，并非B級車。它以自身的優(yōu)勢，滿足了眾多消費者日常家用的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）