寶馬 Z4 并未使用 V 型發(fā)動機(jī)，而是配備直列四缸和直列六缸發(fā)動機(jī)。其中 2.0 升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機(jī)，動力輸出可滿足日常駕駛需求；3.0 升直列六缸發(fā)動機(jī)，不管是普通渦輪增壓還是雙渦輪增壓版本，都能帶來更為強(qiáng)勁的動力。這些發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，如缸內(nèi)直噴等，與 8 速自動變速器匹配，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

先來說說2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機(jī)。它的輸出功率為197馬力，扭矩達(dá)到320牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間在4500至6500轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩峰值可在1450至4200轉(zhuǎn)/分鐘實現(xiàn)。此發(fā)動機(jī)運(yùn)用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋的配備，不僅減輕了發(fā)動機(jī)重量，還提升了散熱性能。與8速自動變速器默契配合，換擋平順迅速，在日常駕駛中，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的超車并線，都能輕松應(yīng)對，讓駕駛者感到游刃有余。

再瞧瞧3.0升直列六缸發(fā)動機(jī)。普通渦輪增壓版本最大扭矩可達(dá)500牛米，功率范圍在500至6500轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩在1600至4500轉(zhuǎn)/分鐘之間。高性能版本M40i搭載的3.0升直列六缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)更是出色，最大功率達(dá)到285千瓦，最大扭矩達(dá)到499牛·米。直列六缸的布局天生就有著良好的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性，雙渦輪增壓技術(shù)的加入，使得動力輸出迅猛且持續(xù)。當(dāng)你深踩油門，那種源源不斷的推背感，會讓你充分領(lǐng)略到寶馬Z4強(qiáng)大的性能魅力。

總之，寶馬Z4沒有選擇V型發(fā)動機(jī)，而是以直列四缸和直列六缸發(fā)動機(jī)，為消費(fèi)者帶來了多樣化的動力選擇。無論是追求日常實用，還是渴望極致性能，寶馬Z4都能滿足需求，憑借這些優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)配置，在汽車市場中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）