掛空擋拉手剎后不能立即松開腳剎。車輛在行駛或停車時，需保證至少一個車輪有效制動，以維持安全穩(wěn)定狀態(tài)。若未完全停穩(wěn)就松開腳剎，車輛可能意外滑動或移動，進(jìn)而引發(fā)危險。停車時，應(yīng)先踩剎車讓車輛停穩(wěn)，接著掛入空擋并拉起手剎，只有在確保手剎完全拉起且車輛徹底停穩(wěn)后，方可松開腳剎，以此保障行車安全。

之所以強(qiáng)調(diào)不能急于松開腳剎，是因為車輛在行駛過程中具有一定的慣性。當(dāng)你掛入空擋拉手剎時，手剎雖然開始發(fā)揮作用，但如果車輛還沒有完全消除慣性，腳剎此時松開，手剎可能無法瞬間完全制止車輛的移動趨勢。

特別是在一些特殊路況下，比如坡道。在坡道停車時，車輛本身就受到重力的影響有下滑的趨勢。即便掛了空擋拉了手剎，若過早松開腳剎，手剎一旦沒有足夠的制動力，車輛就極有可能發(fā)生溜坡，這對周圍的行人、車輛都會造成嚴(yán)重的安全威脅。

對于自動擋車輛而言，掛入N擋（空擋）后，變速箱與車輪之間的連接斷開，發(fā)動機(jī)的動力無法傳遞給車輪，并且沒有鎖止機(jī)構(gòu)鎖止變速箱齒輪。在這種情況下，手剎就成了防止車輛滑動的關(guān)鍵。如果不先確保手剎起作用就松開腳剎，車輛隨時可能溜車。

手動擋車輛雖然在停車操作上略有不同，但原理是一樣的。停車過程中，同樣要按照先剎車停穩(wěn)、掛空擋、拉手剎，最后確認(rèn)安全再松腳剎的步驟來。

總之，在掛空擋拉手剎后，一定要嚴(yán)格遵循操作流程，在確認(rèn)手剎發(fā)揮作用且車輛完全停穩(wěn)后再松開腳剎。這看似簡單的操作順序，實則關(guān)乎行車過程中的每一次安全，切不可掉以輕心，只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能更好地保障自己與他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）