汽車氣門發(fā)出“噠噠噠”聲音大，主要是由氣門間隙、部件磨損、機(jī)油狀況等多方面因素導(dǎo)致的。氣門間隙過大，熱脹冷縮時氣門與座接觸不良會敲出聲響；氣門桿、氣門座磨損或氣門彈簧問題，會使氣門密封性與閉合狀態(tài)受影響而產(chǎn)生異響；機(jī)油粘度過高或量不足，也會因潤滑不佳、摩擦力增加讓氣門發(fā)出較大聲音。這些因素共同構(gòu)成了氣門異響的常見緣由。

首先，氣門間隙過大是較為常見的原因。在發(fā)動機(jī)工作時，氣門會因熱脹冷縮而發(fā)生尺寸變化。若原本氣門間隙就過大，那么在熱脹冷縮的過程中，氣門與氣門座之間的配合就會變得不穩(wěn)定，二者接觸不良，從而產(chǎn)生明顯的敲擊聲，也就是我們聽到的“噠噠噠”聲。

其次，氣門桿磨損或彎曲也不容忽視。氣門桿作為氣門運動的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)磨損或彎曲，就會改變氣門與氣門座之間的正常間隙，導(dǎo)致二者之間的配合出現(xiàn)偏差，進(jìn)而產(chǎn)生異響。

再者，氣門座磨損或燒蝕也會引發(fā)問題。氣門座表面長時間使用后，可能會出現(xiàn)磨損甚至燒蝕的情況，這會破壞氣門與氣門座之間的密封性，使得氣體泄漏，產(chǎn)生噪音。

另外，氣門彈簧疲勞或氣門彈簧座松動也可能是罪魁禍?zhǔn)?。氣門彈簧的作用是確保氣門能夠準(zhǔn)確關(guān)閉，當(dāng)彈簧出現(xiàn)疲勞，或者氣門彈簧座松動時，氣門關(guān)閉就會不嚴(yán)，進(jìn)而產(chǎn)生異常聲音。

最后，機(jī)油問題也不能小覷。機(jī)油粘度過高會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部的摩擦力，影響氣門的正常工作；而機(jī)油量不足則無法為氣門與氣門座之間提供足夠的潤滑，同樣會導(dǎo)致氣門發(fā)出較大的“噠噠噠”聲。

總之，汽車氣門發(fā)出“噠噠噠”聲音大是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于我們在遇到問題時及時判斷并采取相應(yīng)的解決措施，確保發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)，讓愛車始終保持良好的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）