本田拉力被稱(chēng)為“非雙”，主要源于其英文名稱(chēng)“Africa Twin”，有人認(rèn)為意為“非洲雙胞胎”，也有人覺(jué)得是非洲生產(chǎn)的雙缸摩托車(chē)，因而被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者簡(jiǎn)稱(chēng)為“非雙”。“非雙”在本田冒險(xiǎn)車(chē)系里地位獨(dú)特，是硬派拉力車(chē)的代表，與其他車(chē)系理念和定位不同。它在達(dá)喀爾拉力賽等賽事中表現(xiàn)卓越，憑借強(qiáng)大性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)，成為眾多車(chē)迷心中的經(jīng)典。

從車(chē)型本質(zhì)來(lái)講，“非雙”是純粹的硬派拉力車(chē)，與一些跨界車(chē)型截然不同。比如VFR800X這類(lèi)跨界車(chē)，和“非雙”有著明顯的差異?！胺请p”有著明確的定位，它敢于在高端拉力車(chē)市場(chǎng)與寶馬、KTM等實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。其新車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)大，越野性能更是卓越非凡，憑借出色的硬派拉力性能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。

在性能方面，本田“非雙”搭載直列雙缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1100CC，最大馬力可達(dá)99.3匹，峰值扭矩103N·M在每分鐘6000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)。這樣的動(dòng)力配置，讓它在各種復(fù)雜路況下都能應(yīng)對(duì)自如。無(wú)論是崎嶇的山路，還是泥濘的小道，“非雙”都能憑借自身的性能優(yōu)勢(shì)順利通過(guò)。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，以2022款CRF1100L Africa Twin標(biāo)準(zhǔn)版為例，其以黑色和紅色為主色調(diào)，極具視覺(jué)沖擊力。前減震涂成全黑色，增添了一份硬朗氣息。而且標(biāo)準(zhǔn)版增加后貨架成為標(biāo)配，不僅提升了實(shí)用性，還讓整車(chē)的風(fēng)格更加統(tǒng)一。一對(duì)造型犀利的頭燈，猶如“眼睛”般醒目，為車(chē)輛增添了不少進(jìn)攻性。同時(shí)，為滿(mǎn)足車(chē)主的探險(xiǎn)需求，車(chē)輛在車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上進(jìn)行了增強(qiáng)，還將車(chē)身材料由鐵改為鋁合金，實(shí)現(xiàn)了輕量化目的，讓車(chē)輛的操控更加靈活。

總之，“非雙”這個(gè)稱(chēng)呼不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的簡(jiǎn)稱(chēng)，它背后承載著本田在硬派拉力車(chē)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和卓越成就。無(wú)論是獨(dú)特的名稱(chēng)由來(lái)，還是強(qiáng)大的性能、出色的設(shè)計(jì)，都讓“非雙”成為了車(chē)迷心中的經(jīng)典之作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）