摩托車(chē)剎車(chē)發(fā)出刺耳響聲，原因眾多，涵蓋剎車(chē)片、剎車(chē)系統(tǒng)等多個(gè)方面。比如剎車(chē)片磨損過(guò)度，邊緣與輪圈摩擦；安裝不當(dāng)或位移，影響正常工作；質(zhì)量差，材質(zhì)和結(jié)構(gòu)有缺陷。剎車(chē)系統(tǒng)也可能出問(wèn)題，像生銹、潤(rùn)滑不足、剎車(chē)盤(pán)變形等。制動(dòng)蹄塊方面，有油污、表面過(guò)于光滑也會(huì)致響。這些情況都可能讓剎車(chē)在工作時(shí)發(fā)出刺耳聲音 。

當(dāng)剎車(chē)片磨損過(guò)度時(shí)，它的厚度逐漸變薄，摩擦層即將耗盡。此時(shí)，剎車(chē)片邊緣的限位鐵片就會(huì)與制動(dòng)盤(pán)親密接觸，在剎車(chē)瞬間，二者劇烈摩擦，發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲。而且隨著使用，剎車(chē)片材質(zhì)會(huì)變硬，這種變化也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生刺耳噪音。

安裝環(huán)節(jié)同樣關(guān)鍵。要是剎車(chē)片沒(méi)有被精準(zhǔn)安裝在剎車(chē)系統(tǒng)上，或是在剎車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)，就如同機(jī)器的零件沒(méi)擰緊，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)必然會(huì)發(fā)出異常聲響。另外，安裝位置一旦偏移，沒(méi)有處在剎車(chē)系統(tǒng)的中心線(xiàn)上，剎車(chē)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生偏擺，刺耳的噪音也就隨之而來(lái)。

質(zhì)量欠佳的剎車(chē)片也是問(wèn)題源頭之一。因其材質(zhì)和結(jié)構(gòu)存在缺陷，在剎車(chē)時(shí)無(wú)法穩(wěn)定地與剎車(chē)盤(pán)配合，于是刺耳的聲音便會(huì)出現(xiàn)。而剎車(chē)系統(tǒng)生銹或潤(rùn)滑不足，就像機(jī)械部件缺乏潤(rùn)滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)生澀卡頓，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)異響。至于剎車(chē)鼓與制動(dòng)蹄塊間若有油污，會(huì)讓剎車(chē)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，尖銳聲音自然難以避免；制動(dòng)蹄塊表面過(guò)于光滑，摩擦力不足，同樣會(huì)在剎車(chē)時(shí)引發(fā)噪音。

總之，摩托車(chē)剎車(chē)發(fā)出刺耳響聲是多種因素共同作用的結(jié)果。日常騎行中，我們要對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)給予足夠關(guān)注，定期檢查與保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些問(wèn)題，確保騎行安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）