小車輪胎壞一個不一定要換一對，需視具體情況而定。倘若輪胎是意外損壞，而其他輪胎磨損不嚴重且使用時間不長，僅更換損壞的那一個即可。但要是輪胎正常磨損至規(guī)定位置，同時更換一對更為穩(wěn)妥。因為只換一條，兩邊輪胎紋絡不同，行駛風險大；換一對則花紋和磨損程度相近，能提升安全性與平穩(wěn)性，降低駕車風險 。

從安全性角度分析，汽車在行駛過程中，輪胎是至關重要的部件。當正常磨損至一定程度時，若只換一個輪胎，同軸的兩側輪胎狀況差異較大。在車輛轉彎、剎車等操作時，輪胎的抓地力、摩擦力不同，很容易導致車輛操控性能下降，增加側滑、甩尾等危險情況發(fā)生的概率。而更換一對輪胎，能最大程度保證車輛行駛時的平衡與穩(wěn)定，讓你在駕駛過程中更有信心應對各種路況。

從經(jīng)濟性方面考量，若輪胎只是意外損壞，其他輪胎狀況良好，僅更換損壞的輪胎可以節(jié)省開支。畢竟一套輪胎的價格也不算低，能合理利用現(xiàn)有輪胎資源，也是一種明智的選擇。但若是輪胎整體磨損嚴重，繼續(xù)使用不同狀況的輪胎，不僅會影響駕駛體驗，還可能因輪胎性能差異，導致車輛其他部件如懸掛系統(tǒng)等過早損壞，反而增加后期維修成本。

另外，輪胎的更換還和車輛的使用情況有關。新車且行駛里程不多，輪胎整體狀態(tài)較好，換一個壞胎就可以。但如果車子已經(jīng)行駛了幾萬公里，壞一個輪胎只換一個，車輛可能會出現(xiàn)顛簸、跑偏等情況，此時最好更換一對。

總之，小車輪胎壞一個是否換一對，要綜合多方面因素來決定。車主需在安全、經(jīng)濟以及車輛實際使用情況之間找到平衡，做出最適合自己的選擇，從而確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）