ABS 傳感器兩根線的電壓，電源線通常為 12 伏，信號線正常為 300 毫伏，不過會隨車輪轉速快速變化。其中，電源線為傳感器提供穩(wěn)定電力支持，確保其能正常運轉；信號線則肩負著將車輪轉速信息精準傳遞給 ECU 的重任。在汽車制動等不同工況下，信號線電壓會動態(tài)改變，為車輛精準控制剎車力度提供關鍵依據(jù)，保障行車安全與制動效能。

具體而言，電源線的 12 伏電壓是較為穩(wěn)定的，它就像是傳感器的能量源泉，持續(xù)不斷地為傳感器的各項功能運行提供動力，無論車輛處于何種行駛狀態(tài)，只要電路系統(tǒng)正常，這一電壓值基本保持恒定。

而信號線的 300 毫伏電壓可不是一成不變的。當車輪開始轉動，它就像一個精準的“信號使者”，電壓會伴隨著車輪轉速的變化而快速波動。在車輛正常行駛過程中，不同的車速對應著不同的信號電壓值，這種變化精準地反映了車輪的實時轉速情況。

對于霍爾式的 ABS 傳感器，兩根導線中的電源線電壓應為 12V 左右，信號線電壓約為 0.5V 左右。當轉動車輪時，信號電壓應有規(guī)律地跳動，這也是判斷此類傳感器是否正常工作的一個重要依據(jù)。

另外，abs 傳感器插頭的電壓范圍為 5v 至 8v，輸出電壓為 650 至 850mv 。通過使用萬用表來測量插頭電壓，能快速判斷插頭是否通電，進而排查可能存在的線路故障等問題。

總之，了解 ABS 傳感器兩根線的電壓情況，對于檢測傳感器是否正常工作、排查車輛制動系統(tǒng)故障有著重要意義。無論是穩(wěn)定的電源線電壓，還是變化的信號線電壓，它們都在汽車制動安全系統(tǒng)中發(fā)揮著不可或缺的作用，共同保障著車輛的行駛安全與制動效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）