插電式混動(dòng)汽車需要充電。插電式混動(dòng)汽車作為介于純電動(dòng)汽車和燃油汽車之間的新能源汽車，具備傳統(tǒng)汽車與純電動(dòng)汽車的雙重特性。它雖能依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，但電動(dòng)機(jī)也需電力支持。發(fā)動(dòng)機(jī)雖有能量回收裝置，卻無(wú)法直接為動(dòng)力電池充足電，在電量不足時(shí)必須外部充電。定期充電可讓其發(fā)揮節(jié)能和環(huán)保優(yōu)勢(shì)，提升駕駛體驗(yàn) 。

插電式混動(dòng)汽車有多種類型，包括串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式 ，不同類型的工作方式有所區(qū)別，但都離不開充電這一環(huán)節(jié)。串聯(lián)式中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，為電動(dòng)機(jī)供電來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車；并聯(lián)式里發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都能驅(qū)動(dòng)汽車；混聯(lián)式則更為復(fù)雜，需要多種設(shè)備協(xié)同工作。然而不管哪種類型，充電對(duì)于保障電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)都至關(guān)重要。

充電方式也多種多樣。既可以安裝家用充電器，在家就能輕松為車輛補(bǔ)充電量；也可以利用公共充電樁，在外出時(shí)隨時(shí)找到充電設(shè)備；還有便攜式充電槍，為應(yīng)急情況提供便利。而且，插電混動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中還能根據(jù)駕駛模式進(jìn)行智能切換，在電量保持模式下，正常起步用純電，速度上升發(fā)動(dòng)機(jī)介入，滑行和剎車時(shí)回收動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)能源的高效利用。

如果長(zhǎng)期不充電，會(huì)帶來(lái)諸多不利影響。發(fā)動(dòng)機(jī)功率有限難以充滿電，僅能恢復(fù)到保電閾值，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加。電池電量不足時(shí)，車輛動(dòng)力會(huì)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出被強(qiáng)行放大，不僅油耗上升，NVH表現(xiàn)也會(huì)變差，電池持續(xù)虧電還會(huì)嚴(yán)重影響駕駛感受。所以，為了讓插電式混動(dòng)汽車始終保持良好的性能狀態(tài)，發(fā)揮其節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，車主們應(yīng)重視充電環(huán)節(jié)，盡量保證固定的充電周期，讓愛(ài)車時(shí)刻活力滿滿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）