君威發(fā)動機(jī)噠噠響并不一定都拉缸。發(fā)動機(jī)內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，諸多因素都可能引發(fā)噠噠異響。拉缸只是其中一種較為嚴(yán)重的情況，它是活塞或活塞環(huán)與氣缸間嚴(yán)重磨損，致使氣缸內(nèi)壁變形等。但氣門間隙過大、曲軸軸承磨損等同樣會造成類似響聲。所以，僅聽到噠噠響不能就認(rèn)定是拉缸，出現(xiàn)此情況應(yīng)盡快到專業(yè)維修店診斷排查。

氣門間隙過大時，氣門在開閉過程中會產(chǎn)生較大的撞擊聲，從而出現(xiàn)噠噠響。這就好比樂器的琴弦，如果松緊度不合適，彈奏時發(fā)出的聲音也會走樣。而曲軸軸承磨損后，曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的穩(wěn)定性會受到影響，產(chǎn)生不正常的震動和響聲，噠噠聲也就隨之而來。

活塞銷響動也可能是噠噠響的“元兇”之一?；钊N在工作過程中，若出現(xiàn)松動或磨損，就會產(chǎn)生異常聲響。另外，像發(fā)動機(jī)缺油、機(jī)腳膠老化或松脫、混合氣過濃、高壓油泵故障等多種原因，都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噠噠響。

比如發(fā)動機(jī)缺油，就如同機(jī)器缺乏潤滑劑，各個部件之間的摩擦增大，噪音也就自然而然地出現(xiàn)了。機(jī)腳膠老化或松脫時，發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會失去有效的緩沖，產(chǎn)生額外的震動和響聲。

拉缸作為一種嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)故障，除了噠噠響，往往還伴隨著發(fā)動機(jī)動力下降、油耗增加、排氣管冒黑煙等癥狀，嚴(yán)重時發(fā)動機(jī)甚至無法啟動。判斷是否拉缸，可以先檢查機(jī)油液位、油壓、水溫等參數(shù)進(jìn)行初步判斷，最終還需拆解發(fā)動機(jī)觀察活塞、缸壁、活塞環(huán)等磨損情況及有無異常物質(zhì)來確認(rèn)。

總之，君威發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噠噠響的原因眾多，拉缸只是其中較為嚴(yán)重的一種可能。為了愛車的健康，一旦聽到異常響聲，應(yīng)及時送修，讓專業(yè)技師進(jìn)行檢測維修，避免故障進(jìn)一步惡化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）