夏天汽車(chē)輪胎氣壓應(yīng)該設(shè)置多少才合適
夏天汽車(chē)輪胎氣壓設(shè)置在 2.2bar - 2.5bar 比較合適。這一范圍是綜合多方面因素得出的。夏季氣溫高,輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹,氣壓過(guò)高易引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)不同車(chē)型、負(fù)載情況對(duì)胎壓要求有差異,如空載、半載可按標(biāo)準(zhǔn)下限,滿載按上限。露天停放時(shí),氣壓還可比標(biāo)準(zhǔn)低 0.1bar 左右。具體數(shù)值可參照車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)等標(biāo)準(zhǔn)氣壓表。
從輪胎類(lèi)型來(lái)看,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎適宜的氣壓在 2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型輪胎則在 2.8 - 2.9bar,不過(guò)最高氣壓無(wú)論如何都不應(yīng)大于 3.5bar。通常情況下,轎車(chē)的建議胎壓處于 2.2 到 2.5 bar 區(qū)間,SUV 車(chē)型因?yàn)檐?chē)身結(jié)構(gòu)、重量等因素影響,胎壓在 2.3 到 3.0 bar 之間較為合適。
胎壓過(guò)高或過(guò)低都存在諸多隱患。胎壓過(guò)高時(shí),輪胎和地面接觸面積減小,摩擦力降低,這不僅會(huì)讓剎車(chē)效果大打折扣,增加行車(chē)風(fēng)險(xiǎn),而且在遇到地面突起物或凹陷時(shí),輪胎更容易爆破。胎壓過(guò)低同樣不容小覷,胎體變形會(huì)增大,與路面摩擦系數(shù)增大,導(dǎo)致油耗上升,長(zhǎng)期處于低胎壓狀態(tài),還會(huì)使輪胎出現(xiàn)不可逆的損傷。
檢測(cè)胎壓也有講究,最好使用專(zhuān)業(yè)的胎壓檢測(cè)設(shè)備,連接輪胎充氣孔就能精準(zhǔn)測(cè)量。而且建議四條輪胎保持相同胎壓,新胎也要調(diào)到和其他輪胎一致。車(chē)載胎壓監(jiān)測(cè)功能能更好地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓狀況,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可及時(shí)降速檢查。尤其在跑長(zhǎng)途或高溫天氣時(shí),更要增加檢查胎壓的頻率,每周至少檢查一次,同時(shí)留意輪胎磨損情況,避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、急加速和急剎車(chē)等不良駕駛習(xí)慣。
總之,夏天合理設(shè)置汽車(chē)輪胎氣壓至關(guān)重要。車(chē)主們應(yīng)依據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況,參考標(biāo)準(zhǔn)氣壓表來(lái)調(diào)整胎壓,并養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣,如此才能確保行車(chē)安全,讓愛(ài)車(chē)的輪胎保持良好狀態(tài),提升駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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