北京現(xiàn)代索納塔八用的是6速手自一體變速箱。這款變速箱是現(xiàn)代自主研發(fā)的成果，型號為DCVVT，采用進(jìn)排氣門連續(xù)可變正時技術(shù)。它融合了自動與手動模式，自動模式下能平穩(wěn)換擋，帶來舒適駕駛體驗；手動模式下，駕駛者可根據(jù)實際需求自由操控，最高檔位可達(dá)8檔。這一變速箱技術(shù)的應(yīng)用，助力索納塔八為用戶帶來別樣駕駛感受。

索納塔八的6速手自一體變速箱，其中“6速”表明其具有六個前進(jìn)擋位，這種擋位數(shù)量的設(shè)置能夠在不同的行駛工況下，為車輛提供合適的傳動比。在城市擁堵路況下，較低的擋位可以讓車輛起步更加輕松，動力響應(yīng)及時；而在高速行駛時，較高的擋位則能降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，有效減少燃油消耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

自動模式下，變速箱會根據(jù)車速、發(fā)動機負(fù)荷等多種傳感器信號，智能地選擇合適的擋位，換擋過程平順流暢，幾乎讓駕乘者感覺不到頓挫，為車內(nèi)人員營造出舒適愜意的乘坐環(huán)境。手動模式則為熱衷于駕駛操控感的車主提供了更多樂趣。在面對復(fù)雜路況如山路駕駛時，車主可以手動降檔，利用發(fā)動機的牽制作用更好地控制車速，增強駕駛的主動性和安全性。

這種手自一體的設(shè)計，使得索納塔八的變速箱能夠滿足不同駕駛場景和用戶需求。既可以在日常通勤時，讓自動模式帶來輕松便捷的駕駛體驗；又能在需要激情駕駛時，通過手動模式感受車輛操控的樂趣。索納塔八的6速手自一體變速箱，憑借其獨特的技術(shù)和多樣化的功能，成為車輛性能的一大亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）