新車裝全包圍腳墊有利有弊，好不好取決于個人需求。全包圍腳墊設(shè)計(jì)專車專用，高邊不易走位，能全方位保護(hù)汽車，像全包圍絲圈腳墊可保護(hù)絨面且防滑，皮革腳墊方便護(hù)理。而且合理的設(shè)計(jì)不會影響踏板操作，能保障駕駛安全。不過，它可能影響駕駛舒適性，價(jià)格也偏高。普通家用車若更注重實(shí)用性，半包圍或非全包圍或許足夠；高端車裝全包圍則能呵護(hù)高檔地毯 。

先來說說全包圍腳墊的優(yōu)點(diǎn)。它的全方位保護(hù)功能十分強(qiáng)大，能有效抵御鞋底帶來的灰塵、泥沙、水漬等，防止它們弄臟或侵蝕汽車原本的絨面。無論是日常出行的輕微污漬，還是在惡劣天氣下的大量臟污，全包圍腳墊都能很好地“攔截”，讓車內(nèi)始終保持整潔。

全包圍絲圈腳墊內(nèi)的環(huán)保、減震材料，不僅能保護(hù)汽車絨面，還能在駕乘過程中提供一定的緩沖，減少腳步與踏板之間的沖擊力，給人更舒適的駕駛感受。而全包圍皮革腳墊的專用皮革面料和耐磨材料，不僅耐用，其高邊立體設(shè)計(jì)能更好地貼合車身，讓保護(hù)無死角，并且清潔起來十分便捷。

然而，缺點(diǎn)也不能忽視。對于一些對駕駛舒適性要求極高的車主來說，全包圍腳墊可能會在一定程度上影響踏板操作時的腳感，比如讓踏板的回饋力度變得不夠直接。同時，相比普通的半包圍或非全包圍腳墊，全包圍腳墊的價(jià)格通常要高出不少，這對于預(yù)算有限的車主是個需要考慮的因素。

總之，新車裝全包圍腳墊并非絕對的好或不好。車主們在做決定時，需要綜合考量自身需求、預(yù)算以及對車輛保護(hù)程度的期望等多方面因素，權(quán)衡利弊之后，才能做出最適合自己愛車的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）