三元催化損壞會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生多方面影響。三元催化作為處理汽車(chē)尾氣的關(guān)鍵部件，一旦損壞，尾氣中的有害氣體無(wú)法有效轉(zhuǎn)化，會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，影響環(huán)境。而且它還會(huì)影響氧傳感器正常工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)接收信號(hào)不準(zhǔn)確，造成油耗增加。內(nèi)部結(jié)構(gòu)被破壞時(shí)會(huì)導(dǎo)致排氣不暢，影響進(jìn)氣量，致使動(dòng)力不足。另外，它的故障還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮、積碳堆積等問(wèn)題。

首先是異響問(wèn)題。倘若三元催化器遭受磕碰或者拖底，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能會(huì)出現(xiàn)粉碎、破碎的情況。在原地著車(chē)或者轟油時(shí)，車(chē)輛就會(huì)發(fā)出轟轟的響聲，這種異常聲響會(huì)讓車(chē)主明顯察覺(jué)到車(chē)輛的異樣，駕駛過(guò)程中的寧?kù)o感也會(huì)被打破。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮也是常見(jiàn)影響之一。當(dāng)三元催化器的轉(zhuǎn)化效率降低甚至失效時(shí)，車(chē)輛的故障代碼可能會(huì)顯示P0420或P0421 。這是發(fā)動(dòng)機(jī)電控ECU通過(guò)監(jiān)測(cè)氧傳感器信號(hào)，判斷出三元催化器工作狀態(tài)異常，從而通過(guò)點(diǎn)亮故障燈來(lái)提醒車(chē)主，車(chē)輛該部件出現(xiàn)問(wèn)題，需要及時(shí)進(jìn)行更換處理。

在動(dòng)力方面，三元催化器內(nèi)部蜂窩狀陶瓷要是被劣質(zhì)機(jī)油或汽油損壞，就會(huì)造成排氣不暢。尤其在渦輪增壓車(chē)型上，這種影響更為顯著。當(dāng)需要高壓排氣時(shí)，堵塞的三元催化器使得排氣受阻，直接影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。車(chē)輛在行駛中就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、加速不良的狀況，爬坡的時(shí)候這種感覺(jué)會(huì)更加明顯，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。

尾氣排放超標(biāo)不僅破壞環(huán)境，還會(huì)在驗(yàn)車(chē)時(shí)遇到麻煩，氮氧化物或一氧化碳的數(shù)值會(huì)偏高，無(wú)法順利通過(guò)檢測(cè)。而油耗增加，也在無(wú)形之中提高了用車(chē)成本。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分導(dǎo)致的積碳堆積，長(zhǎng)期下來(lái)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命都產(chǎn)生不良影響。

總之，三元催化器損壞帶來(lái)的影響不容小覷。從尾氣排放到車(chē)輛動(dòng)力，從油耗到發(fā)動(dòng)機(jī)整體狀況，都與之息息相關(guān)。車(chē)主一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢修，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）