行車記錄儀不使用時(shí)通常不會(huì)記錄，但具備停車監(jiān)控功能的除外。一般情況下，車輛熄火后行車記錄儀便會(huì)斷電停止工作，因?yàn)樗饕糜谟涗涇囕v行駛過程中的信息。而帶有停車監(jiān)控功能的行車記錄儀，在車輛熄火后，當(dāng)檢測到碰撞或動(dòng)態(tài)物體時(shí)，會(huì)自動(dòng)喚醒該功能進(jìn)行記錄，不過這一過程會(huì)消耗車載電池電量。

這種停車監(jiān)控功能的實(shí)現(xiàn)原理十分巧妙。當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，記錄儀如同進(jìn)入了“睡眠模式”，一旦車身遭受碰撞產(chǎn)生震動(dòng)，或者車前的傳感器檢測到有物體移動(dòng)，就像給記錄儀發(fā)送了一個(gè)“喚醒指令”，它便會(huì)迅速開啟錄制功能，將周圍發(fā)生的情況清晰記錄下來。這對于保護(hù)車輛在停車期間的安全起到了很大作用，比如遭遇刮蹭、惡意破壞等情況，都能留下關(guān)鍵證據(jù)。

然而，長時(shí)間開啟停車監(jiān)控功能并非毫無顧慮。由于它持續(xù)消耗電池電量，如果車輛長時(shí)間停放，很可能導(dǎo)致汽車電池電量耗盡，影響車輛的正常啟動(dòng)。所以，為了減少對電池的過度損耗，通常會(huì)使用帶低電壓保護(hù)功能的降壓線。這種降壓線能在電池電量降低到一定程度時(shí)，自動(dòng)切斷記錄儀的電源，避免電池過度放電。

另外，有些行車記錄儀自帶鋰電池，在車輛熄火斷電時(shí)，也能依靠自身電池短暫記錄。但鋰電池電量有限，記錄的時(shí)長較短。若想實(shí)現(xiàn)一直記錄，用車載電池代替ACC供電是一種方法，可同樣會(huì)面臨電池電量消耗的問題。

總之，普通行車記錄儀不使用時(shí)不會(huì)記錄，停車監(jiān)控功能雖能在特定情況下發(fā)揮作用，但使用時(shí)要權(quán)衡對電池電量的影響，合理運(yùn)用才能讓行車記錄儀更好地為我們服務(wù)，保障車輛行駛及停放期間的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）