凌志 afsoff 燈亮，需先查看車(chē)輛燃油油量，正常的話再排查發(fā)動(dòng)機(jī)排放、燃油、安全系統(tǒng)等問(wèn)題，AFS 功能方面可嘗試重新激活或重置控制系統(tǒng) 。當(dāng)此燈亮起，也許是燃油量低，這會(huì)影響車(chē)輛基本運(yùn)行。而發(fā)動(dòng)機(jī)排放、燃油系統(tǒng)故障，會(huì)致車(chē)輛性能受影響。AFS 功能問(wèn)題則關(guān)乎夜間行車(chē)安全。通過(guò)針對(duì)性排查與操作，可嘗試解決該問(wèn)題，讓車(chē)輛恢復(fù)良好狀態(tài) 。

若燃油油量正常，接下來(lái)要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)進(jìn)行檢查。氧傳感器和三元催化器在整個(gè)排放系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以此來(lái)調(diào)節(jié)噴油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的空燃比狀態(tài)。一旦它出現(xiàn)損壞，很可能導(dǎo)致空燃比失調(diào)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。三元催化器的作用是凈化尾氣，當(dāng)它發(fā)生堵塞時(shí)，廢氣無(wú)法順暢排出，也會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題。這兩個(gè)部件出現(xiàn)故障都有可能導(dǎo)致凌志afsoff燈亮起，所以需要專(zhuān)業(yè)維修人員利用專(zhuān)業(yè)工具和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行細(xì)致檢查和維修。

燃油系統(tǒng)同樣不可忽視。噴油嘴作為向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)噴射燃油的關(guān)鍵部件，倘若發(fā)生堵塞，燃油無(wú)法均勻、充分地噴射，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，動(dòng)力下降，甚至出現(xiàn)抖動(dòng)等現(xiàn)象。燃油泵若出現(xiàn)故障，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定且足夠壓力的燃油，也會(huì)讓車(chē)輛性能大打折扣。所以，這一部分也需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行全面檢查和維修。

車(chē)輛安全系統(tǒng)也可能是導(dǎo)致afsoff燈亮起的“元兇”之一，特別是剎車(chē)系統(tǒng)。剎車(chē)系統(tǒng)的任何故障都可能影響車(chē)輛的行駛安全，一旦它出現(xiàn)問(wèn)題觸發(fā)了afsoff燈亮起，必須立即進(jìn)行維修，確保剎車(chē)系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

AFS功能方面，若afsoff燈亮起是因?yàn)樵摴δ鼙魂P(guān)閉，可按下剎車(chē)踏板上方的開(kāi)關(guān)按鈕嘗試重新激活。若指示燈持續(xù)閃爍，可能是系統(tǒng)故障。此時(shí)可嘗試斷開(kāi)電瓶負(fù)極進(jìn)行重置，先確保車(chē)輛電源關(guān)閉，打開(kāi)引擎蓋找到電瓶負(fù)極，用工具斷開(kāi)負(fù)極，等待約十分鐘后重新連接，看是否能解決問(wèn)題。若這些方法都無(wú)法解決，建議盡快聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員，他們會(huì)利用專(zhuān)業(yè)診斷設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維修，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和AFS功能的穩(wěn)定使用。

總之，凌志afsoff燈亮起背后可能涉及多個(gè)系統(tǒng)的問(wèn)題。車(chē)主在遇到此情況時(shí)，通過(guò)上述步驟進(jìn)行初步排查和處理，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。在操作過(guò)程中，若遇到自己無(wú)法解決的狀況，一定要尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，以確保車(chē)輛安全可靠地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）