摩托車排氣管冒黑煙，通常是由于燃油燃燒不充分導致的。燃油燃燒不充分，可能涉及多個方面的因素。比如化油器方面，若混合比設定不當、量孔積累雜質，會使混合氣過濃；火花塞工作不良，像點火弱、積碳多等，影響燃燒效率；還有空氣濾清器堵塞、機油過多、氣門間隙過大等，都會導致燃燒不充分，未完全燃燒的燃油隨廢氣排出，從而形成黑煙 。

化油器作為將汽油和空氣按理想比例混合以實現(xiàn)汽油霧化的部件，其混合比設定至關重要。一旦設定不當，比如過濃，大量未充分燃燒的燃油就會從排氣管排出，形成黑煙。同時，化油器長期使用，怠速量孔和主量孔積累雜質，也會讓混合氣過濃，導致冒黑煙現(xiàn)象發(fā)生。

火花塞性能同樣影響著燃油的燃燒效率。當火花塞打火弱或積碳過多時，無法為混合氣提供足夠能量以實現(xiàn)充分燃燒，大量混合氣未經(jīng)充分燃燒就被排出，使得排氣管冒出黑煙。

空氣濾清器若發(fā)生堵塞，進入發(fā)動機的空氣量就會減少?？諝獠蛔銜蚱迫剂虾涂諝獾睦硐牖旌媳壤?，造成混合氣過濃，燃燒不充分，進而導致黑煙產(chǎn)生。

機油過多也是不可忽視的因素。過多的機油進入燃燒室參與燃燒，這無疑會讓排放出現(xiàn)黑煙。而氣門間隙過大，會使氣門開啟和關閉時間不準確，造成進氣不足或排氣不暢，干擾正常的燃燒過程，影響燃燒效果，最終也會產(chǎn)生黑煙。

總之，摩托車排氣管冒黑煙是多種因素綜合作用的結果?；推?、火花塞、空氣濾清器、機油量以及氣門間隙等任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能打破正常的燃燒秩序，導致燃油無法充分燃燒，形成黑煙。所以，當遇到排氣管冒黑煙的情況時，要全面排查這些因素，找出問題根源并加以解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）