比亞迪元純電動(dòng)車電量剩余在 20%到 30%之間充電通常最好。當(dāng)電量處于這一區(qū)間充電，能夠有效規(guī)避電池因過放電引發(fā)的性能下滑，切實(shí)保障電池的使用壽命。不過，具體充電時(shí)機(jī)并非絕對，會(huì)受車輛使用狀況與駕駛習(xí)慣左右。像在城市內(nèi)行駛且充電便利，可在電量剩余 40%到 50%充電；長途或充電不便時(shí)，30%到 40%充電更合適 。

若在城市環(huán)境中穿梭，充電設(shè)施星羅棋布，猶如繁星點(diǎn)綴。此時(shí)，車輛使用頻率高但行駛里程相對較短，你大可以在電量剩余 40% - 50%時(shí)為愛車補(bǔ)充能量。這樣不僅能確保出行無憂，還能讓電池始終保持在一個(gè)較為健康的狀態(tài)，如同給它注入一股源源不斷的活力。

要是踏上長途之旅，或是所處之地充電設(shè)施稀缺，那就要提前做好規(guī)劃。當(dāng)電量剩余 30% - 40%時(shí)，就該尋找充電樁了。長途行駛中，電量消耗快，充電機(jī)會(huì)相對較少，在這個(gè)區(qū)間充電，能避免因電量耗盡而陷入困境，保障行程順利。

另外，充電時(shí)間的選擇也有講究。白天充電效果頗佳，比亞迪元采用的光伏發(fā)電技術(shù)，在白天充足的光照下，太陽能板如同勤勞的小蜜蜂，將光能高效轉(zhuǎn)化為電能，大大提升充電效率。同時(shí)，要巧妙避開用電高峰時(shí)段，此時(shí)電網(wǎng)上負(fù)荷如山，充電速度或許會(huì)被拖慢。而在用電壓力小的時(shí)候充電，既能加快充電速度，又能平衡電網(wǎng)負(fù)荷。

總之，比亞迪元純電動(dòng)車的充電時(shí)機(jī)，既有著普遍適用的范圍，又需要結(jié)合實(shí)際情況靈活調(diào)整。合理把握充電時(shí)機(jī)，養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，方能讓愛車的電池始終保持最佳狀態(tài)，為你的出行保駕護(hù)航，陪伴你走過更遠(yuǎn)的路程，領(lǐng)略更多的風(fēng)景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）