在行駛過程中可以直接切換 D 擋和 S 擋。D 擋作為日常行駛擋，能帶來順暢的駕駛體驗(yàn)，滿足城市道路等常規(guī)駕駛需求；S 擋作為運(yùn)動(dòng)擋，在需要更大動(dòng)力輸出，如高速超車、山路行駛時(shí)發(fā)揮作用。切換時(shí)無需踩剎車，油門可根據(jù)需求調(diào)整，從 D 擋切至 S 擋要按下?lián)跷绘i。不過切換時(shí)要留意車輛狀態(tài)，盡量在平穩(wěn)路段進(jìn)行，避免不必要的損耗 。

當(dāng)從D擋切換到S擋時(shí)，車輛仿佛從一位優(yōu)雅的紳士瞬間轉(zhuǎn)變?yōu)闊嵫倪\(yùn)動(dòng)健將。變速箱會(huì)延遲升擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，提前降擋使得扭矩輸出增大，帶來更為迅猛的加速體驗(yàn)。此時(shí)，油門踏板的靈敏度大幅增加，動(dòng)力響應(yīng)更加積極，超車、爬坡等操作都變得輕松自如。比如在高速公路上想要超越前方車輛，迅速切換到S擋，能讓車輛在短時(shí)間內(nèi)獲得強(qiáng)大的動(dòng)力，干凈利落地完成超車動(dòng)作。

而從S擋切換回D擋時(shí)，車輛又回歸到平穩(wěn)舒適的狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，動(dòng)力輸出恢復(fù)到較為柔和的模式，駕駛感受更加輕松愜意，也有助于降低油耗。不過，從S擋切回D擋時(shí)，車輛可能會(huì)有明顯的減速，所以切換前最好提前做好預(yù)判，適當(dāng)松開油門，讓車輛平穩(wěn)過渡。

值得注意的是，雖然行駛中能切換D擋和S擋，但不要過于頻繁地切換。頻繁切換不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作負(fù)擔(dān)，長期下來可能會(huì)影響其使用壽命，還可能干擾駕駛注意力，帶來安全隱患。

總之，行駛中切換D擋和S擋為我們的駕駛帶來了更多靈活性。合理運(yùn)用這兩個(gè)擋位，既能在需要時(shí)釋放車輛的強(qiáng)大動(dòng)力，享受駕駛樂趣，又能在日常行駛中保持經(jīng)濟(jì)與舒適。但務(wù)必記住，任何操作都要以安全為前提，確保行車過程的平穩(wěn)與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）