夏天車內(nèi)氣溫在陽光暴曬下可達六十多攝氏度甚至更高。在陽光的炙烤下，車內(nèi)就像一個封閉的“蒸籠”。以江蘇泰興的試驗為例，下午兩點室外氣溫 35℃時，轎車未被直射區(qū)域溫度能從 39.6℃在 30 多分鐘后升至 58.1℃，被直射區(qū)域則從 65.6℃飆升到 70℃。這是因為車內(nèi)多為黑色，易吸熱，加上封閉環(huán)境，熱量難以散發(fā)，溫度便急劇攀升 。

在夏天大部分地區(qū)，室外溫度常常能高達 40℃左右，這樣的環(huán)境下，汽車長時間暴露在陽光下，車內(nèi)溫度往往能超過 70℃，極端情況下最高甚至可達 90℃。想象一下，那是多么酷熱難耐的場景，任何放在車內(nèi)的物品，都仿佛置身于高溫烤箱之中。

那些隨手放在儀表盤上的塑料小擺件，在這樣的高溫下，可能會迅速軟化變形；而我們常用的香水，密閉在高溫的車內(nèi)空間，不僅香味會變得濃烈刺鼻，甚至可能因為瓶內(nèi)壓力過大而有爆炸的風險。就連汽車的內(nèi)飾材料，長期經(jīng)歷這樣的高溫炙烤，也會加速老化、褪色，影響其使用壽命和美觀度。

若是車內(nèi)有人不慎被困，那后果更是不堪設想。如此高的溫度，會讓人迅速脫水、中暑，危及生命安全。而且，高溫還可能引發(fā)車輛的一些潛在問題，比如輪胎氣壓因熱脹冷縮而升高，增加爆胎風險；汽車的電子元件也可能因為高溫出現(xiàn)故障，影響車輛的正常運行。

夏天車內(nèi)氣溫在陽光暴曬下極高，會給車內(nèi)物品、人員安全以及車輛本身都帶來諸多影響。我們一定要重視這個問題，做好防護措施，避免因高溫造成不必要的損失和危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）