跑高速時(shí)，大多數(shù)家用轎車車速在 80 - 100km/h 左右比較省油。汽車油耗受發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率、風(fēng)阻等多種因素影響。車速較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率未達(dá)最佳，油耗較高；當(dāng)車速提升，油耗會(huì)降低并達(dá)到一個(gè)最低水平。但車速繼續(xù)增加，風(fēng)阻急劇增大，油耗又會(huì)上升。不過(guò)，不同車型因自身特性，最省油車速會(huì)有所差異，還會(huì)受載重、路況等因素影響 。

具體而言，經(jīng)濟(jì)型小車因其車身較輕、發(fā)動(dòng)機(jī)功率相對(duì)較小，約在85km/h左右時(shí)油耗最低。這個(gè)速度下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠較為高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，將燃油轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，同時(shí)風(fēng)阻對(duì)油耗的影響也處于一個(gè)較為合理的范圍。

大馬力車則通常在95km/h左右比較省油。大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要在一定的速度區(qū)間內(nèi)才能發(fā)揮出較好的性能，該車速下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率和燃燒狀況達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)，使得燃油得到充分利用。

載重對(duì)最省油車速也有影響。如果車輛載重較大，就需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多的動(dòng)力來(lái)克服行駛阻力，這會(huì)使最省油車速有所下降。

不過(guò)，雖然知道了理論上的最省油車速，但在實(shí)際高速駕駛中，也不能一味追求省油而忽視安全和效率。老司機(jī)們普遍不建議在高速上一直保持80 - 100km/h的速度，綜合多方面考慮，建議將車速保持在100 - 110公里/小時(shí)之間。一方面，這個(gè)速度區(qū)間能保證行車安全，符合高速公路的行駛規(guī)范；另一方面，也能在一定程度上兼顧油耗，避免因車速過(guò)慢而增加不必要的行車時(shí)間和駕駛員疲勞程度。

總之，跑高速時(shí)的最省油車速雖有大致范圍，但因多種因素而存在差異。在駕駛過(guò)程中，我們要根據(jù)實(shí)際情況合理選擇車速，在保障安全、高效出行的前提下，盡可能地降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）