ECO模式一直開啟對車基本無損害，不過有利有弊。開啟此模式，車輛通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方式，限制功率輸出，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣排放，還可延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。然而，它也會(huì)讓駕駛體驗(yàn)相對溫和，油門響應(yīng)變得遲緩，加速性能欠佳。而且若車輛有自動(dòng)啟停功能，長期開啟可能影響電池壽命。是否一直開啟，需依個(gè)人需求來定。

從燃油經(jīng)濟(jì)性方面來看，ECO模式宛如一位精打細(xì)算的管家。它會(huì)精準(zhǔn)調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量和節(jié)氣門的開度，使得燃油得到更充分的利用。在日常城市擁堵路況下，一直開啟ECO模式，頻繁的走走停停也能減少不必要的燃油浪費(fèi)，長期下來，在加油時(shí)或許能感受到實(shí)實(shí)在在的節(jié)省。

尾氣排放方面，ECO模式的作用也不容小覷。它減少了有害氣體的排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)了一份力量。當(dāng)越來越多的車輛都合理使用這一模式，我們所處的空氣環(huán)境也會(huì)得到一定程度的改善，這是對整個(gè)生態(tài)環(huán)境的積極回饋。

發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的延長則是ECO模式帶來的又一好處。因?yàn)樵谠撃Ｊ较?，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)相對平穩(wěn)，負(fù)荷較小，各零部件之間的磨損也隨之降低。就如同人在輕松的工作環(huán)境中，能更長久地保持良好狀態(tài)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)也能在ECO模式的呵護(hù)下，擁有更持久的“健康”。

但我們也不能忽視它的弊端。對于追求速度與激情、渴望迅猛加速體驗(yàn)的駕駛者而言，ECO模式可能會(huì)讓他們覺得駕駛變得索然無味。油門響應(yīng)的遲緩，使得超車、急加速等操作變得不夠干脆利落。而且對于有自動(dòng)啟停功能的車輛，頻繁啟?？赡軙?huì)讓電池承受較大壓力，影響其使用壽命。

總之，ECO模式一直開啟對車輛整體影響不大，還帶來諸多益處，但也在駕駛感受等方面存在一些小不足。大家可以根據(jù)不同的駕駛場景和個(gè)人喜好靈活選擇是否開啟，讓車輛更好地服務(wù)于我們的出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）