汽車(chē)安全帶限位器不安全，不建議使用。安全帶作為車(chē)輛重要的安全配置，在關(guān)鍵時(shí)刻能發(fā)揮巨大作用。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞，安全帶能約束駕乘人員位移、緩沖撞擊能量、化解慣性力，極大降低傷亡風(fēng)險(xiǎn)。而安全帶限位器會(huì)改變安全帶正常工作狀態(tài)，使它無(wú)法在事故時(shí)有效束縛身體，削弱其保護(hù)功效，讓駕乘人員在危險(xiǎn)面前失去重要保障。

具體來(lái)說(shuō)，在車(chē)輛正常行駛過(guò)程中，安全帶限位器看似能讓駕乘者獲得更“舒適”的坐姿，不會(huì)被安全帶勒得太緊。但一旦遭遇突發(fā)緊急制動(dòng)或嚴(yán)重碰撞事故，它的危害就會(huì)立刻顯現(xiàn)出來(lái)。

在正面碰撞時(shí)，強(qiáng)大的慣性會(huì)使駕乘人員的身體以極快的速度向前沖。正常情況下，安全帶能迅速收緊，將駕乘人員穩(wěn)穩(wěn)固定在座位上，吸收大部分沖擊力。然而，若使用了安全帶限位器，安全帶無(wú)法正常發(fā)揮其強(qiáng)大的束縛功能，駕乘人員就可能因巨大的慣性而向前飛出，頭部、胸部等重要部位極有可能與車(chē)內(nèi)硬物發(fā)生猛烈撞擊，造成嚴(yán)重甚至致命的傷害。

在側(cè)面碰撞和翻車(chē)事故中，安全帶限位器帶來(lái)的隱患同樣不容小覷。側(cè)面碰撞時(shí)，安全帶本應(yīng)將駕乘人員拉住，防止其被甩向側(cè)面車(chē)門(mén)而受到擠壓傷害。但限位器破壞了安全帶的正常性能，使得駕乘人員無(wú)法得到有效保護(hù)。翻車(chē)時(shí)，安全帶能將駕乘人員固定在座位上，避免其在車(chē)內(nèi)翻滾?？墒褂孟尬黄骱?，這種保護(hù)蕩然無(wú)存，大大增加了受傷的幾率。

總之，安全帶限位器看似是個(gè)“小物件”，卻隱藏著巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。為了我們自身的生命安全，請(qǐng)不要使用安全帶限位器，讓安全帶發(fā)揮它應(yīng)有的保護(hù)作用，安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）