汽車(chē)底盤(pán)的水在特定情況下是能進(jìn)入車(chē)內(nèi)的。當(dāng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間泡在水中，比如半小時(shí)以上，積水就可能通過(guò)油門(mén)、車(chē)窗、后備箱等部位滲入。另外，在積水路面行駛或雨中停放時(shí)，水也會(huì)借通風(fēng)口、車(chē)門(mén)密封條縫隙、天窗等途徑進(jìn)入。所以，汽車(chē)底盤(pán)并非完全密封隔絕，多種因素會(huì)讓水有機(jī)會(huì)從底盤(pán)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，對(duì)此要有所重視。

汽車(chē)在積水路面行駛時(shí)，積水深度不同，對(duì)車(chē)輛影響也不同。當(dāng)積水剛剛沒(méi)至車(chē)輛底盤(pán)，即水淹等級(jí)一，此時(shí)就已有水接觸底盤(pán)，雖暫時(shí)不會(huì)大量進(jìn)入車(chē)內(nèi)，但也不可掉以輕心。隨著積水深度增加，沒(méi)過(guò)車(chē)輪一半（水淹等級(jí)二），甚至幾乎完全沒(méi)過(guò)輪胎（水淹等級(jí)三），水的壓力和滲透力增大，從底盤(pán)進(jìn)入車(chē)內(nèi)的可能性也大幅提升。

而當(dāng)積水沒(méi)至發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋（水淹等級(jí)四）、完全沒(méi)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋（水淹等級(jí)五），乃至沒(méi)過(guò)車(chē)頂（水淹等級(jí)六），車(chē)內(nèi)進(jìn)水幾乎不可避免。這些情況下，水會(huì)通過(guò)更多途徑涌入車(chē)內(nèi)，對(duì)車(chē)輛造成嚴(yán)重?fù)p害。

一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有水漬，首先要檢查通風(fēng)口和天窗是否漏水，及時(shí)維修可避免更多水進(jìn)入。若底盤(pán)進(jìn)水，處理方法也很關(guān)鍵。先排干凈積水，可自然晾干或用吸塵器；其次要進(jìn)行防銹處理，因積水易導(dǎo)致金屬部件生銹影響性能；最后涂覆防水涂料，防止未來(lái)再次進(jìn)水。

總之，汽車(chē)底盤(pán)的水在多種情形下能夠進(jìn)入車(chē)內(nèi)。車(chē)主不僅要在行車(chē)時(shí)注意路況，避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間浸泡在積水中，降低車(chē)內(nèi)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)；而且在發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)進(jìn)水后，要及時(shí)采取科學(xué)有效的處理措施，以保障車(chē)輛的正常使用和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）