汽車水溫低時(shí)可以繼續(xù)駕駛，但要保持低速緩慢行駛，不可猛踩油門加速，待水溫達(dá)到正常溫度（90 攝氏度左右）便可正常行駛。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作需要適宜的溫度，水溫過(guò)低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài)運(yùn)行，會(huì)出現(xiàn)油耗高、燃燒不充分、排放不達(dá)標(biāo)、產(chǎn)生積炭較多等情況。若暴力駕駛，還會(huì)增加油耗、加速零部件磨損、降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

在起步行車階段，當(dāng)水溫尚未達(dá)到正常值之前，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)2500轉(zhuǎn)/分鐘，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不要超過(guò)30% ，通俗來(lái)講，就是油門踏板踩踏不要超過(guò)三分之一。在此期間，要極力避免急加速、急剎車等暴力駕駛行為。比如在冬季，水溫提升相對(duì)緩慢，此時(shí)若心急猛踩油門，不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)承受較大壓力，還會(huì)使油耗大幅增加。

一般來(lái)說(shuō)，汽車正常水溫多在90°C上下浮動(dòng)。當(dāng)我們打著火后，等待1分鐘左右便可以開(kāi)車上路，不過(guò)要先保持低速緩慢行駛。在這個(gè)過(guò)程中，車輛駕駛起來(lái)可能會(huì)感覺(jué)不那么順暢，這正是水溫低對(duì)車輛狀態(tài)的一種影響體現(xiàn)。

倘若水溫一直上不來(lái)，雖然也可以繼續(xù)行駛，但發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低溫運(yùn)行弊端眾多。一方面油耗居高不下，另一方面燃燒不充分導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)，還會(huì)產(chǎn)生更多積炭，長(zhǎng)期如此必然影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

所以，當(dāng)汽車水溫低時(shí)，繼續(xù)駕駛并非不可以，但一定要先適當(dāng)熱車，在行駛過(guò)程中留意駕駛方式。這樣才能在滿足出行需求的同時(shí)，最大程度保護(hù)車輛，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，保障車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）