君威胎壓報(bào)警，通常是因輪胎被扎、胎壓過(guò)高、低胎壓行車過(guò)久或長(zhǎng)時(shí)間未加氣致胎壓變低等情況引起。輪胎被扎會(huì)緩慢漏氣，不易察覺；胎壓過(guò)高超出標(biāo)準(zhǔn)范圍也會(huì)觸發(fā)報(bào)警；低胎壓下長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，輪胎溫度升高會(huì)引發(fā)報(bào)警；而長(zhǎng)時(shí)間未加氣，氣壓低于一定值同樣會(huì)報(bào)警。日常行車中，需多留意這些情況，保障行車安全 。

輪胎被扎導(dǎo)致的胎壓報(bào)警較為常見，這種漏氣往往十分緩慢，很難第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)具體是哪個(gè)輪胎“中招”。此時(shí)，不妨用胎壓表測(cè)量一番，前輪胎壓保持在 2.3 巴，后輪胎壓維持在 2.5 巴為宜。若發(fā)現(xiàn)胎壓不足，及時(shí)補(bǔ)氣，再留意胎壓報(bào)警燈是否還會(huì)亮起。要是幾天后報(bào)警燈又“亮紅燈”，那可能就得拆卸輪胎仔細(xì)檢查了。

胎壓過(guò)高同樣不可小覷。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2978 - 2008，不同類型輪胎有著不同的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在 2.4 - 2.5 巴之間，增強(qiáng)型輪胎則在 2.8 - 2.9 巴之間，且最高氣壓不能超過(guò) 3.5 巴。一旦輪胎壓力超過(guò) 3.0 巴，胎壓監(jiān)測(cè)燈便會(huì)亮起發(fā)出警示。

低胎壓行車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也會(huì)觸動(dòng)報(bào)警裝置。當(dāng)某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛會(huì)讓輪胎溫度急劇升高，進(jìn)而觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)燈。遇到這種情況，為了安全著想，要立刻停車休息或者更換備胎。

長(zhǎng)時(shí)間未加氣致使胎壓變低，也是引起報(bào)警的原因之一。當(dāng)氣壓低于 1.8 巴時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)燈就會(huì)亮起。平時(shí)應(yīng)定期檢查胎壓，確保胎壓監(jiān)測(cè)器正常工作。另外，如果車輛在出現(xiàn)胎壓異常時(shí)監(jiān)測(cè)器未及時(shí)報(bào)警，可能是監(jiān)測(cè)器出了故障。要是點(diǎn)火開關(guān)開啟時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)燈和 TPMS 指示燈同時(shí)亮起 2 秒后熄滅，可能是原裝接收器未學(xué)習(xí)綁定，或是更換接收控制器后未重新綁定，這就需要到專業(yè) 4S 店處理。

總之，君威胎壓報(bào)警的原因多樣，日常要多關(guān)注輪胎狀況，定期檢查胎壓，出現(xiàn)報(bào)警及時(shí)排查處理，如此才能讓行車之路更加安全順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）