開車時輪胎發(fā)出聲音的常見情況有輪胎螺絲松動、車輪軸承損壞、輪胎磨損或內(nèi)部結(jié)構(gòu)問題、輪胎被扎或卡異物、輪胎氣壓異常等。輪胎螺絲松動會有“咔咔”聲并伴隨車輛晃動；車輪軸承損壞會發(fā)出“嗡嗡”聲且隨速度變強；輪胎磨損等問題帶來“呼呼”聲；輪胎被扎或卡異物有“嗒嗒”等聲音；氣壓異常也會使胎噪變大。不同聲音提示不同問題，需及時排查。

當(dāng)輪胎發(fā)出“沙沙”聲時，情況較為多樣。一方面，它可能是正常的路面、車速等因素造成的。不同材質(zhì)的路面，比如水泥路、柏油路，車輛行駛其上會產(chǎn)生不同程度的摩擦聲，而車速的快慢也會影響聲音的大小。但另一方面，若胎面變形、裝袋、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，同樣會出現(xiàn)這種“沙沙”聲。這就需要我們仔細(xì)檢查輪胎外觀，查看是否有明顯的變形、破損，同時利用胎壓計檢測氣壓是否處于正常范圍。

“咣當(dāng)”聲出現(xiàn)時，往往在行停瞬間或加減速時較為明顯，并且伴有車身扭動，這種情況大多是螺栓未擰緊。螺栓的松動會影響車輪與車身的連接穩(wěn)定性，若不及時處理，可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的問題。此時，我們要盡快重新擰緊螺栓，為了確保安全，最好前往修理廠檢查螺栓及輪輞螺栓孔有無損壞。

“刺啦”的金屬摩擦聲一般意味著剎車片變薄。當(dāng)剎車片厚度小于一定程度，比如估算小于3毫米時，就必須及時更換。如果繼續(xù)使用過薄的剎車片，不僅會影響制動效果，嚴(yán)重時甚至?xí)＜靶熊嚢踩?，所以一旦聽到這種聲音，要慢行前往維修店進行更換。

總之，開車時輪胎發(fā)出的每一種聲音都像是一個信號，提示著車輛可能存在的問題。我們要保持警惕，及時發(fā)現(xiàn)并處理這些問題，以確保行車過程的安全與順暢，讓我們的駕駛之旅更加安心、愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）