發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出塔塔聲，通常是由發(fā)動(dòng)機(jī)配件磨損老化、油路問(wèn)題、活塞磨損等多種原因造成。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的“心臟”，其運(yùn)轉(zhuǎn)狀況至關(guān)重要。配件磨損老化會(huì)讓各部件配合不佳，引發(fā)異常聲響；油路問(wèn)題導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，增加部件摩擦；活塞磨損則破壞了正常的機(jī)械運(yùn)動(dòng)節(jié)奏。這些因素相互交織，共同造成了發(fā)動(dòng)機(jī)的塔塔聲，需要及時(shí)排查并處理。

氣門(mén)相關(guān)部件的老化失效也是導(dǎo)致塔塔聲的“元兇”之一。氣門(mén)桿、氣門(mén)彈簧等零部件長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)出現(xiàn)老化的情況，這就會(huì)造成氣門(mén)閉合困難。想象一下，氣門(mén)就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸閥門(mén)”，當(dāng)它們無(wú)法正常開(kāi)合，發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”自然就不順暢了，塔塔聲也就隨之而來(lái)。

積碳過(guò)多同樣不容忽視。積碳就像是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“污垢”，在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)角落堆積。過(guò)多的積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，打亂燃燒的節(jié)奏，進(jìn)而引發(fā)異常的聲響。而且，它還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，讓你的愛(ài)車(chē)動(dòng)力變?nèi)酢⒂秃脑黾印?

冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的塔塔聲，往往和缸壁與活塞的間隙以及機(jī)油的潤(rùn)滑情況有關(guān)。在低溫環(huán)境下，缸壁與活塞的間隙還未達(dá)到最佳尺寸，機(jī)油也因?yàn)榈蜏囟茨艹浞职l(fā)揮潤(rùn)滑作用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦增大，發(fā)出塔塔聲。不過(guò)，當(dāng)缸體溫度逐漸升高到 95 度左右，聲音通常就會(huì)恢復(fù)正常。

另外，劣質(zhì)機(jī)油、長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油或者缺機(jī)油等情況，會(huì)讓氣門(mén)與導(dǎo)管、液壓挺桿等部件之間的摩擦加大，塔塔聲也會(huì)更響。因?yàn)闄C(jī)油就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，一旦它的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題或者供應(yīng)不足，發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“身體”就會(huì)出現(xiàn)各種毛病。

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出塔塔聲是多種因素共同作用的結(jié)果。面對(duì)這一問(wèn)題，車(chē)主們不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)排查原因，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的維修和保養(yǎng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)健康狀態(tài)，確保愛(ài)車(chē)能夠順暢前行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）