在寒冷地區(qū)、高溫惡劣環(huán)境、車輛長(zhǎng)時(shí)間不用、頻繁高速重載行駛，以及使用劣質(zhì)防凍液等情況下，防凍液需要更頻繁地更換。在寒冷之地，防凍液易結(jié)冰；高溫多塵環(huán)境中，其老化加速；車輛久置不用，防凍液易變質(zhì)；頻繁高速重載，會(huì)加速其消耗；劣質(zhì)防凍液更是會(huì)影響使用周期。不同環(huán)境對(duì)防凍液影響各異，需依實(shí)際情況合理更換。

在寒冷地區(qū)，氣溫常常低于-10℃，防凍液面臨著結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn)。一旦防凍液結(jié)冰，體積膨脹可能會(huì)撐破冷卻系統(tǒng)的部件，造成嚴(yán)重?fù)p害。所以為了保障車輛冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，每年至少要更換兩次防凍液，以維持其良好的防凍性能。

高溫、惡劣環(huán)境同樣是防凍液的“大敵”。像在炎熱且多塵的地區(qū)，車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛，高溫會(huì)加速防凍液的化學(xué)變化，使其性能下降，而灰塵等雜質(zhì)混入，也會(huì)影響防凍液的品質(zhì)，導(dǎo)致它更快老化，因此需更頻繁地進(jìn)行更換。

車輛若長(zhǎng)時(shí)間閑置不用，防凍液也會(huì)悄悄發(fā)生變質(zhì)。盡管車輛沒有運(yùn)行，但防凍液與空氣接觸，會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，久而久之性能變差。所以每年都要對(duì)其進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)問題，就應(yīng)及時(shí)更換。

頻繁的高速行駛和重載行駛，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷狀態(tài)，溫度急劇升高，防凍液的消耗和性能衰減速度加快。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)能在適宜溫度下工作，防凍液的更換頻率也得相應(yīng)提高。

此外，若不慎使用了劣質(zhì)防凍液，其本身的質(zhì)量和性能就不過關(guān)，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù)，還可能產(chǎn)生各種問題，自然需要更頻繁地更換。

總之，防凍液的更換頻率與車輛所處環(huán)境、使用情況等密切相關(guān)。車主們要定期檢查防凍液的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更換，這樣才能確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的安全，延長(zhǎng)其使用壽命，讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）