捷途汽車怠速抖動(dòng)，主要與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、燃油系統(tǒng)異常、進(jìn)氣系統(tǒng)故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)支撐件損壞等有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，會(huì)使混合氣時(shí)稀時(shí)濃，影響正常工作；點(diǎn)火系統(tǒng)若火花塞等工作不良，無法正常跳火就會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)；燃油系統(tǒng)問題如油泵損壞等可引發(fā)此現(xiàn)象；進(jìn)氣系統(tǒng)故障像節(jié)氣門臟污也會(huì)造成怠速不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)支撐件損壞同樣會(huì)讓車在怠速時(shí)抖動(dòng) 。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，在冷啟動(dòng)階段，節(jié)氣門和噴油嘴處的積碳如同海綿吸水一般，大量吸收噴油頭噴出的汽油。這就使得冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，啟動(dòng)變得困難重重。只有等到積碳吸收的汽油達(dá)到飽和狀態(tài)，車輛才容易啟動(dòng)。而啟動(dòng)之后，吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，混合氣瞬間變濃。如此一來，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，怠速抖動(dòng)自然明顯，特別是在低溫環(huán)境下，這種現(xiàn)象更為突出。

點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài)至關(guān)重要。倘若火花塞無法正常跳火，或者點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，又或是分電器損壞，都會(huì)直接影響到點(diǎn)火效果，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，引發(fā)怠速抖動(dòng)。此時(shí)，仔細(xì)檢查火花塞的積碳情況，及時(shí)進(jìn)行更換，不失為一個(gè)有效的解決辦法。

燃油系統(tǒng)若出現(xiàn)異常，比如燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障等，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢或噴油不均勻。發(fā)動(dòng)機(jī)得不到穩(wěn)定且合適的燃油供應(yīng)，工作就會(huì)受到影響，怠速抖動(dòng)也就隨之而來。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管漏氣等故障，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不準(zhǔn)確，從而破壞混合氣的比例，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程不穩(wěn)定，造成怠速抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐件的作用不可小覷，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊老化、連接螺絲松動(dòng)或者減震器損壞，就無法很好地緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，車輛在怠速時(shí)便會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

總之，捷途汽車怠速抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，當(dāng)遇到問題時(shí)，就能更有針對(duì)性地排查和解決，讓愛車恢復(fù)良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）