五菱電動(dòng)汽車的安全性較為出色。從車身結(jié)構(gòu)看，不同車型采用多種高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，占比頗高且多處加強(qiáng)設(shè)計(jì)，如五菱繽果 PLUS 整車高強(qiáng)度鋼材占比達(dá) 74.8% 。電池方面也有保障，像五菱宏光 MINIEV 電池經(jīng) 16 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，防塵防水達(dá) IP68 等級(jí)。安全配置上，各車型配備了安全氣囊、剎車輔助等。整體而言，五菱電動(dòng)汽車多維度保障安全，令人放心。

在車身材質(zhì)的運(yùn)用上，五菱可謂不遺余力。以五菱星光 S 為例，采用六環(huán)高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比超 82.5%，還融入 1200 兆帕超高強(qiáng)鋼冷沖壓技術(shù)等，全車多處采用 1500MPa 航空級(jí)熱成型鋼，這種頂級(jí)材質(zhì)的使用，為車身提供了堅(jiān)如磐石的防護(hù)。五菱宏光 MINIEV 馬卡龍也毫不遜色，57%高強(qiáng)鋼車身骨架，讓車輛在面對(duì)撞擊時(shí)能夠有效分散能量，最大程度保護(hù)車內(nèi)人員安全。

電池作為電動(dòng)汽車的核心部件，其安全性至關(guān)重要。五菱星光 S 搭載的神煉電池堪稱行業(yè)典范，百萬(wàn)銷量 0 自燃的成績(jī)令人矚目。它采用行業(yè)首創(chuàng)電芯問(wèn)頂技術(shù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)確保電池安全，獨(dú)創(chuàng) MUST 多功能一體化電池包，還有車端 + 云端雙 BMS 智能協(xié)同管理系統(tǒng)，從技術(shù)層面全方位保障電池安全。五菱繽果的神煉電池采用液冷液熱技術(shù)，電池結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度箱體，同樣實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)銷量不自燃，為用戶消除了后顧之憂。

安全配置方面，五菱電動(dòng)汽車更是誠(chéng)意滿滿。五菱星光 S 全系標(biāo)配環(huán)抱式 6 安全氣囊，配合 540°超廣角全景影像，無(wú)論是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況還是日常駕駛，都能為駕乘人員提供周全的保護(hù)和清晰的視野。五菱宏光 MINIEV 標(biāo)配主駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、低速行人警示系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)和倒車影像等實(shí)用配置，讓駕駛更加安心。

總之，五菱電動(dòng)汽車通過(guò)高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)、可靠的電池安全技術(shù)以及豐富的安全配置，構(gòu)建起了一個(gè)全方位的安全防護(hù)體系，為用戶的每一次出行保駕護(hù)航，展現(xiàn)出其在汽車安全領(lǐng)域的卓越實(shí)力與擔(dān)當(dāng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）