排量越大，通常代表著發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力越強(qiáng)，不過(guò)百公里油耗也會(huì)相應(yīng)增加。汽車(chē)排量中的 “T” 代表渦輪增壓，能改變進(jìn)氣量讓燃料充分燃燒，提升輸出功率；“L” 是容積升單位，表示發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量。排量大意味著氣缸容積大，可燃燒更多燃料來(lái)產(chǎn)生強(qiáng)大動(dòng)力。但與此同時(shí)，更多的燃料消耗必然帶來(lái)更高的油耗。所以，在選車(chē)時(shí)要全面考量動(dòng)力需求與油耗成本。

從動(dòng)力層面來(lái)看，大排量汽車(chē)就像是力量型選手。其燃燒室空間更大，能夠容納更多的燃油與空氣進(jìn)行充分燃燒，爆發(fā)力驚人。在加速超車(chē)時(shí)，大排量汽車(chē)往往一氣呵成，動(dòng)力輸出源源不斷；爬坡時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的底氣，讓駕駛者感受到十足的掌控力。

在速度方面，大排量汽車(chē)憑借強(qiáng)大的動(dòng)力，能在高速行駛時(shí)達(dá)到更高的速度。當(dāng)然，這絕不意味著可以超速駕駛，只是說(shuō)它具備這樣的潛力，為駕駛者帶來(lái)更出色的性能體驗(yàn)。

而在舒適性上，大排量汽車(chē)也有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。由于其動(dòng)力強(qiáng)勁，廠家通常會(huì)為其配備更高級(jí)的懸掛和剎車(chē)系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)能更好地過(guò)濾路面顛簸，確保車(chē)輛行駛平穩(wěn)；剎車(chē)系統(tǒng)則能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速制動(dòng)，保障行車(chē)安全，讓駕乘過(guò)程更加舒適安心。

不過(guò)，大排量汽車(chē)的高油耗問(wèn)題也不容忽視。如今小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)日益成熟，在很多性能方面已經(jīng)能夠替代大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而且油耗更低。這使得大排量汽車(chē)在日常使用中，較高的燃油成本成為了不可回避的劣勢(shì)。

總之，汽車(chē)排量越大，在動(dòng)力、速度和舒適性上表現(xiàn)越出色，但油耗也會(huì)隨之增加。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，需要綜合自身的駕駛需求、經(jīng)濟(jì)實(shí)力等多方面因素，權(quán)衡利弊，才能選出最適合自己的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）