在手動(dòng)擋汽車?yán)?，左腳控制離合；自動(dòng)擋汽車中，左腳一般處于休息狀態(tài)。手動(dòng)擋汽車設(shè)置了離合、剎車、油門三個(gè)踏板，將離合置于最左邊，是考慮到剎車和油門使用更為頻繁。駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，不使用離合器，左腳就不宜放在踏板上，防止加快分離軸承磨損。無(wú)論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，都不要用左腳控制剎車，以免引發(fā)事故。

手動(dòng)擋汽車的離合器，有著重要作用，它能分離發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的連接，在換擋時(shí)避免動(dòng)力中斷。正確使用離合器，對(duì)駕駛體驗(yàn)和車輛壽命都至關(guān)重要。比如踩離合器踏板時(shí)，要用前腳掌控制，腳掌踏在踏板上，腳跟貼著地面，當(dāng)踩至最低點(diǎn)，膝蓋保持微曲，切不可用腳尖踩或腳跟離地，不然力量不足或踏板易下滑。

啟動(dòng)車輛時(shí)，必須踩下離合，這樣能防止汽車不在空檔啟動(dòng)，還可減小起動(dòng)機(jī)負(fù)荷。在正常行駛中，不要把腳放在離合踏板上，否則會(huì)使離合器的分離軸承過(guò)早損壞。而在松開(kāi)離合器時(shí)，抬起速度不能太快，不然會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)造成很大沖擊載荷，減少汽車使用壽命。離合器踏板抬起時(shí)要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”原則。起步時(shí)，快速踩下離合器踏板讓其完全分離；抬起踏板初期可快速，當(dāng)感受到離合器壓盤逐步結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后，速度放緩，從半聯(lián)動(dòng)至完全結(jié)合，要緩緩抬起。

至于剎車，一般由右腳控制。剎車目的是減速或停車，通過(guò)將汽車動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉。日常駕駛中，應(yīng)盡量減少剎車使用頻率。右腳操作時(shí)，用前腳掌輕點(diǎn)油門，踩剎車時(shí)徑直踩下，可防止誤把油門當(dāng)剎車踩?？傊?，駕駛汽車時(shí)，了解并遵循這些踏板操作規(guī)則，有助于保障行車安全，也能讓駕駛過(guò)程更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）