凱迪拉克在豪車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。從車(chē)型上看，CT5外觀運(yùn)動(dòng)且C柱獨(dú)特，內(nèi)飾精致有科技感，動(dòng)力充沛價(jià)格親民；CT6則盡顯美式肌肉車(chē)風(fēng)格，內(nèi)飾豪華配置豐富。品牌方面，銷(xiāo)量成績(jī)出色，銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。電動(dòng)化進(jìn)程上，預(yù)計(jì) 2030 年全面電動(dòng)化。服務(wù)層面，“MyCadillac 超級(jí) App”提供尊崇體驗(yàn)。多方面的優(yōu)勢(shì)使其在豪車(chē)市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，吸引著眾多消費(fèi)者 。

具體而言，CT5流暢的外觀線條與獨(dú)特C柱設(shè)計(jì)，不僅展現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的氣息，更凸顯出其與眾不同的個(gè)性魅力。車(chē)內(nèi)高品質(zhì)材料的運(yùn)用，搭配雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，營(yíng)造出科技與豪華兼具的駕乘環(huán)境。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱的組合，為駕駛者帶來(lái)充沛動(dòng)力與順滑的換擋體驗(yàn)，而20萬(wàn)元左右的入門(mén)版價(jià)格，進(jìn)一步提升了其性價(jià)比。CT6則以硬朗的美式肌肉車(chē)外觀，彰顯出強(qiáng)大氣場(chǎng)，豐富的豪華內(nèi)飾配置，為用戶打造極致舒適的駕乘感受，良好的動(dòng)力加速性能，滿足了不同場(chǎng)景的出行需求。

在品牌銷(xiāo)量上，凱迪拉克成績(jī)斐然。2020年全年銷(xiāo)量增長(zhǎng)8.2%，在中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛。2023年累計(jì)交付18.36萬(wàn)輛，CT5更是貢獻(xiàn)突出，銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)25%，轎車(chē)與SUV協(xié)同發(fā)展，鞏固了其在豪車(chē)市場(chǎng)的地位。電動(dòng)化布局上，預(yù)計(jì)到2030年旗下車(chē)型全面電動(dòng)化，緊跟時(shí)代發(fā)展潮流，展現(xiàn)出品牌的前瞻性與創(chuàng)新精神。

服務(wù)層面，“MyCadillac超級(jí)App”的推出，為用戶提供了全方位尊崇體驗(yàn)和增值服務(wù)，從購(gòu)車(chē)到售后，一系列貼心功能，讓用戶享受到便捷、高效的服務(wù)。

總之，凱迪拉克憑借豐富多元的車(chē)型、不斷優(yōu)化的品牌銷(xiāo)量、積極推進(jìn)的電動(dòng)化戰(zhàn)略以及優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)，在豪車(chē)市場(chǎng)構(gòu)建起強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)散發(fā)著獨(dú)特魅力，吸引著越來(lái)越多追求品質(zhì)與個(gè)性的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）