汽車輪轂可以改色。在交通管理法規(guī)中，并沒有對輪轂顏色作出明確限制，它不在整車百分之30的顏色范疇內，所以改色后一般不影響上路和年檢 ，不過改色后需進行登記手續(xù)。而且，輪轂改色的方法多樣，如噴漆噴膜、烤漆、拉絲、電鍍等。但不同方法各有利弊，改色時需綜合多方面因素慎重選擇。

輪轂噴漆噴膜是較為常見且便捷的方式，它適用于多種材質的輪轂，顏色選擇也十分豐富。車主可以根據(jù)自己的喜好，輕松打造出個性化的輪轂外觀。然而，這種方式的耐久性相對較弱，可能經過一段時間的使用后，顏色會出現(xiàn)脫落或褪色的情況。

輪轂烤漆則能帶來較高的耐久性和美觀度，對于追求高品質效果的車主來說是個不錯的選擇。經過烤漆處理后的輪轂，色澤亮麗且持久。但烤漆過程相對復雜，成本也會偏高一些。

輪轂拉絲可以賦予輪轂獨特的金屬質感，喜歡個性化設計的車主往往對其青睞有加。它通過特殊工藝在輪轂表面形成獨特紋理，讓輪轂更具辨識度。不過，拉絲工藝對輪轂材質有一定要求，并非所有輪轂都適合。

輪轂電鍍能使輪轂表面變得閃亮，極大地提升車輛的視覺效果。不過，電鍍操作前需要檢測輪轂有無變形，若有變形需先整形熔焊缺口，且電鍍可能會對輪轂的耐磨性和硬度產生一定影響。

此外，靜電粉末噴涂、陶瓷漆等也是輪轂改色的方式。在改色前，車主需要了解相關法規(guī)，確保自己的改色行為合法合規(guī)。同時，務必選擇正規(guī)的改色廠家或服務商，以保證改色質量。并且改色可能會影響輪轂的耐磨性和硬度，所以要根據(jù)車輛的使用環(huán)境和個人喜好謹慎抉擇改色方式?？傊囕嗇灨纳饶軡M足車主的個性化需求，又需在合法合規(guī)、保證質量的前提下進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）