汽車電瓶能自行充電。在汽車行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流經(jīng)調(diào)壓器，一部分供車上電器使用，多余部分就給電瓶充電。而且發(fā)電機(jī)輸出電壓與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，轉(zhuǎn)速越快充電速度相對(duì)越快。不過(guò)，若汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，電瓶會(huì)自行放電，此時(shí)往往就需借助外接電源充電?？傊?，正常行駛時(shí)電瓶可自行充電，但也要注意合理使用與維護(hù) 。

汽車電瓶自行充電的過(guò)程是較為復(fù)雜且精妙的。在車輛正常運(yùn)行中，發(fā)動(dòng)機(jī)下方通過(guò)傳動(dòng)帶相連的發(fā)電機(jī)被帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，就像一個(gè)勤勞的“電力制造師”，源源不斷地產(chǎn)生電力。這些電力在穩(wěn)壓器的合理分配下，有條不紊地流向不同地方。一部分為汽車的各種電器系統(tǒng)提供能量支持，讓車內(nèi)的燈光、音響、空調(diào)等設(shè)備能夠正常運(yùn)行；另一部分則被輸送到電瓶，為電瓶補(bǔ)充電量。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升時(shí)，發(fā)電機(jī)的電壓也會(huì)相應(yīng)提升，充電速度自然就加快了。比如在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，電瓶充電效率也會(huì)更高。然而，長(zhǎng)時(shí)間停放對(duì)電瓶來(lái)說(shuō)卻是個(gè)“大麻煩”。即使車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，電瓶也會(huì)因?yàn)橐恍┸囕d設(shè)備的待機(jī)等原因，緩慢地自行放電。

當(dāng)電瓶沒(méi)電時(shí)，也有辦法解決?？梢詼?zhǔn)備好電池線，將救援車與缺電車輛靠近，按照正確步驟操作。先區(qū)分好電瓶的正負(fù)極，夾上紅線后再夾黑線，啟動(dòng)缺電車輛后，發(fā)電機(jī)就能為電瓶充電了。

汽車電瓶類型多樣，有普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護(hù)蓄電池等。不同類型各有優(yōu)缺點(diǎn)，但無(wú)論哪種，定期檢查和維護(hù)都是必不可少的。合理使用汽車電瓶，讓它在正常行駛中自行充電，關(guān)鍵時(shí)刻才能更好地發(fā)揮作用，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）