一般來說，8年以上的私家車較難上車損險，10年以上能承保的保險公司更是少之又少。車損險旨在保障車輛因自然災(zāi)害或意外事故造成的損失，可隨著車輛使用年限增長，其維護成本、潛在風(fēng)險都在增加，車輛價值降低、折舊厲害。保險公司出于控制風(fēng)險、平衡利益的考量，大多會對一定年限的汽車限制辦理車損險，不過具體規(guī)定還因公司政策而異 。

正常情況下，10年以內(nèi)的車基本都能保車損險。一些續(xù)?？蛻?，即便車輛超過10年，也存在承保的可能，只是保額往往不高。因為車齡越大，車輛的磨損程度越高，各個零部件老化的問題愈發(fā)突出，發(fā)生故障和事故的概率也就越大。一旦出現(xiàn)意外，維修成本也頗為高昂。

比如一輛12年車齡的老車，發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵部件可能都出現(xiàn)過不同程度的故障，就算承保，保險公司也會按比例賠付。而且，車輛部件老化使得出問題的可能性增大，理賠頻率可能隨之增加，這也是部分保險公司不愿承保的重要原因。

也有一些保險公司考慮到客戶的實際需求，或者自身的風(fēng)險承受能力較強，會接收十年以上車輛的投保。但總體而言，這樣的保險公司占少數(shù)。并且，這類車即便成功投保，在保費、保額以及理賠條件等方面，也會與較新的車輛有較大差異。

總之，雖然沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定多少年的車絕對不能上車損險，但8年往往是一個重要的分水嶺，10年以上的車輛上車損險更是困難重重。車主在購買保險時，應(yīng)多咨詢幾家保險公司，了解其具體政策，以便為自己的愛車選擇合適的保險方案，保障出行的安心與從容 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）