固特異御乘1代和2代在花紋設(shè)計、排水性能、舒適度等多方面存在不同?；y方面，1代花紋布局密集精細，2代橫溝更寬敞；排水上，2代優(yōu)化排水溝模式，排水能力更強。舒適度上，2代調(diào)整配方和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，加厚基部膠等，緩沖減震效果更好。此外，2代在靜音、濕地制動和耐磨性上也更出色。總之，2代是1代的優(yōu)化升級，各有優(yōu)勢，可按需選擇 。

先看花紋設(shè)計，御乘1代的花紋密度較大，圖案布局顯得較為緊湊和精細，橫向溝槽寬度僅約1mm ，這樣的設(shè)計雖然能在一定程度上保障抓地力，但在排水方面可能存在局限。而御乘2代對花紋進行了優(yōu)化，橫向溝槽更為寬大，并且采用了連貫胎肩肋和多圖案塊設(shè)計。不僅排水能力提升，還能減少胎肩變形和胎面磨損，使得輪胎的使用壽命得以延長。

再談排水性能，御乘1代中間排水槽花紋方向與兩側(cè)相反，這種設(shè)計在排水效率上稍顯遜色。御乘2代則將排水槽花紋方向統(tǒng)一朝向，配合更寬敞的橫溝以及優(yōu)化后的排水溝模式，大大提升了排水能力，在濕地行駛時能更快地將積水排出，保障行車安全。

舒適度層面，御乘1代注重持久的靜音駕駛體驗，能提供不錯的駕乘舒適性。御乘2代在此基礎(chǔ)上更進一步，采用封閉式溝槽和胎肩設(shè)計，減少了空氣流動產(chǎn)生的噪音，優(yōu)化胎肩花紋確保長時間低噪音表現(xiàn)。同時通過優(yōu)化接地面積和壓力分布、獨特輪胎結(jié)構(gòu)減少震動，加厚基部膠等措施，提供了更好的緩沖減震效果。

在濕地制動性能上，御乘2代專為豪華車用戶打造，采用創(chuàng)新的胎面設(shè)計，配合先進的減震胎體和硅膠材料，顯著提升了濕制動性能，相比御乘1代表現(xiàn)更為出色。而且御乘2代具備Tmode智能技術(shù)，在耐磨性上也更勝一籌。

綜上所述，固特異御乘2代在多個方面對1代進行了升級優(yōu)化。如果您預算有限，御乘1代可以滿足基本需求；要是您更追求舒適、靜音以及出色的濕地制動和耐磨性能，那么御乘2代無疑是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）