阿普利亞 RS660 的極速在理想測(cè)試條件下可達(dá) 200 公里/小時(shí)以上。這一數(shù)據(jù)是基于官方資料得出，但實(shí)際騎行中，它的極速會(huì)受到諸多因素的影響。比如路況是否平坦、開(kāi)闊，氣溫的高低，車(chē)輛的具體狀態(tài)，還有騎手的駕駛技能等，都會(huì)讓最終所能達(dá)到的極速產(chǎn)生波動(dòng)。所以實(shí)際中，它的極速可能會(huì)與理想狀態(tài)下有所不同 。

在一些測(cè)試和報(bào)道里，阿普利亞RS660的最高速度大約在190 - 200公里每小時(shí)左右。其搭載的660cc液冷式直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)，最大功率107馬力，最大扭矩67?！っ祝瑸閷?shí)現(xiàn)高極速提供了強(qiáng)勁動(dòng)力基礎(chǔ)。

先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)也是助力極速表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。例如可調(diào)節(jié)牽引力控制系統(tǒng)，能確保車(chē)輛在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定，讓騎手在追求速度的同時(shí)更有信心掌控車(chē)輛。

值得一提的是，阿普利亞RS660具備多種駕駛模式，像STERRT、SPORT及自定模式等。不同模式下，車(chē)輛的動(dòng)力輸出、各項(xiàng)電子輔助系統(tǒng)的介入程度都有所不同，這也會(huì)在一定程度上影響到最終能達(dá)到的極速。比如在SPORT模式下，車(chē)輛動(dòng)力輸出更為激進(jìn)，或許能更接近理想狀態(tài)下的極速。

此外，它3.5秒可從0加速到100公里/小時(shí)的出色加速能力，也為其沖擊更高極速埋下伏筆。不過(guò)，在現(xiàn)實(shí)世界里，想要達(dá)到200公里/小時(shí)以上的極速并非易事，路況、天氣等外部因素的干擾較大。

阿普利亞RS660在理想條件下?lián)碛型黄?00公里/小時(shí)的潛力，雖然實(shí)際中受到多種因素限制，但它所展現(xiàn)出的性能實(shí)力依舊令人矚目，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還是電子系統(tǒng)的輔助，都為其在速度領(lǐng)域的表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）