汽車火花塞可能出現(xiàn)絕緣體損壞、漏電、積碳、電極積油、火花塞泛白、無閃絡(luò)等問題。當(dāng)爆震發(fā)生時(shí)，火花塞絕緣體可能因振動(dòng)過大而損壞；陶瓷絕緣體缺陷等因素會(huì)引發(fā)漏電；火花能量低等情況易造成積碳；氣缸和活塞等部件磨損會(huì)致使電極積油；發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)讓火花塞泛白；積碳和油污又會(huì)導(dǎo)致無閃絡(luò)。這些問題會(huì)影響汽車性能。

絕緣體損壞往往是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)爆震，辛烷值過低、點(diǎn)火時(shí)間提前等因素都可能引發(fā)爆震，使火花塞承受過大振動(dòng)，進(jìn)而損壞絕緣體。這會(huì)直接影響點(diǎn)火效果，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作變得不穩(wěn)定。

漏電問題不容忽視，陶瓷絕緣體的缺陷、電極縫隙過大，或是點(diǎn)火線圈絕緣不良，都可能造成漏電。一旦漏電，點(diǎn)火能量就會(huì)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)抖動(dòng)、動(dòng)力不足等情況。

積碳現(xiàn)象也較為常見，火花能量低、混合氣空燃比高、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等多種因素都可能導(dǎo)致積碳。積碳過多會(huì)使火花塞間隙增大，點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，工作時(shí)功率下降。

電極積油通常是由于氣缸和活塞、氣門和氣門導(dǎo)管的過度磨損，以及氣門油封失效等原因。這會(huì)讓火花塞被機(jī)油覆蓋，影響點(diǎn)火，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或運(yùn)行不穩(wěn)定。

火花塞泛白是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的信號(hào)，過熱可能會(huì)對火花塞的性能產(chǎn)生不良影響，導(dǎo)致其無法正常工作。

無閃絡(luò)情況多是因?yàn)榛鸹ㄈe碳和油污，這會(huì)讓絕緣電阻出現(xiàn)問題，使火花變?nèi)跎踔翑嗷穑瑖?yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，汽車火花塞出現(xiàn)的這些問題，會(huì)從啟動(dòng)、動(dòng)力、尾氣排放、油耗等多個(gè)方面影響汽車的整體性能。日常使用中，我們要重視火花塞的保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保汽車能夠始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少故障的發(fā)生概率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）