銳志上的PWR是運(yùn)動(dòng)模式，源自英文單詞“power” 。按下該按鈕，車輛宛如從沉穩(wěn)走向激昂。此模式下，電池能量輸出提升，牽引力與穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入減少，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油門響應(yīng)提高，延遲換擋以提升動(dòng)力，帶來更強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)。在超車、爬坡等需要快速加速時(shí)很實(shí)用，但因增加燃油消耗、加重變速箱負(fù)荷，日常行駛與特殊路況需謹(jǐn)慎使用。

具體來說，當(dāng)PWR按鈕被按下，車輛的電子系統(tǒng)就像是收到了沖鋒的號(hào)角。電池的能量輸出猶如開閘的洪水，洶涌而出，為車輛提供了更為充沛的“能量源泉”。同時(shí)，牽引力系統(tǒng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)減少了對駕駛操作的過多干涉，就如同解開了束縛車輛的部分韁繩，讓它能夠更自由地釋放潛能。

發(fā)動(dòng)機(jī)在這一模式下仿佛被喚醒的猛獸，轉(zhuǎn)速迅速攀升，油門的響應(yīng)也變得更加積極。只要輕輕踩下油門，車輛就能迅速做出反應(yīng)，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓你在超車時(shí)一氣呵成，爬坡時(shí)也毫不費(fèi)力，盡情享受那種風(fēng)馳電掣的快感。

然而，運(yùn)動(dòng)模式雖好，卻并非能一直肆意使用。由于它對動(dòng)力的過度追求，燃油的消耗自然也會(huì)大幅增加，這就好比一個(gè)胃口大開的食客，會(huì)消耗更多的“糧食”。而且長時(shí)間使用該模式，變速箱如同在高強(qiáng)度工作的運(yùn)動(dòng)員，負(fù)荷增大，溫度升高，磨損也會(huì)加劇。

在雨天或者路面濕滑的情況下，開啟運(yùn)動(dòng)模式更是要慎之又慎。因?yàn)榇藭r(shí)車輛的抓地力本身就不足，而運(yùn)動(dòng)模式又減少了系統(tǒng)對車輛的干預(yù)，一旦操作不當(dāng)，就容易導(dǎo)致車輛失控，增加危險(xiǎn)系數(shù)。

總之，銳志上的PWR模式就像是一把雙刃劍，它為駕駛者帶來了激情四溢的駕駛體驗(yàn)，卻也伴隨著一些需要注意的地方。合理、謹(jǐn)慎地使用它，才能在享受駕駛樂趣的同時(shí)，保障行車安全和車輛的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）