漢蘭達(dá)選兩驅(qū)還是四驅(qū)更好，這取決于實際需求和使用場景。如果經(jīng)常在惡劣環(huán)境行駛、需要強大越野性能，那么四驅(qū)版本更為合適；若注重燃油經(jīng)濟性，且日常多在城市或路況良好的地方駕駛，兩驅(qū)版本便足以滿足需求。四驅(qū)動力分配智能，還有輔助功能，在復(fù)雜路況更穩(wěn)定；兩驅(qū)則更經(jīng)濟實惠。二者各有優(yōu)勢，按需抉擇才能選到適合自己的車型。

從驅(qū)動方式的本質(zhì)來看，兩驅(qū)車型僅有兩個車輪作為驅(qū)動輪，一般以后輪驅(qū)動較為常見，前輪處于從動狀態(tài)。它配備的差速器可以巧妙地調(diào)整前后驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速差，以此保障車輛在轉(zhuǎn)彎時的平穩(wěn)順暢。而四驅(qū)車型則是四個車輪全程都具備驅(qū)動力，在四輪驅(qū)動模式下，還需要通過中間差速器來精準(zhǔn)協(xié)調(diào)四個車輪的轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)動力在四個輪子間的合理分配。

在實際性能表現(xiàn)上，四驅(qū)系統(tǒng)采用動態(tài)扭矩分配控制4WD，也就是適時四驅(qū)系統(tǒng)，它能夠智能地分配動力，動力分配可以在100：0到50：50之間自動進(jìn)行調(diào)整，甚至還能手動鎖止中央差速器，讓驅(qū)動力固定在50：50 ，并且具備HAC上坡輔助控制和DAC陡坡緩降控制功能，這讓車輛在復(fù)雜路況下如魚得水。而兩驅(qū)車型雖然沒有如此強大的越野能力，但在城市平坦道路上行駛，憑借其良好的燃油經(jīng)濟性，也展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。

另外，四驅(qū)車型因為動力系統(tǒng)更為復(fù)雜，排量一般比兩驅(qū)車型大，油耗也相對較高，不過百公里油耗差距通常不超過1升。而且四驅(qū)車型價格通常也會比兩驅(qū)車型更高。

總之，漢蘭達(dá)兩驅(qū)和四驅(qū)各有千秋。四驅(qū)在復(fù)雜惡劣路況下優(yōu)勢明顯，強大的通過性和穩(wěn)定性能應(yīng)對各種挑戰(zhàn)；兩驅(qū)則在城市日常通勤中表現(xiàn)出色，較低的油耗和購車成本讓人省心。所以，購車者需結(jié)合自身實際需求，權(quán)衡利弊后做出最合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）