在汽車中，econ通常代表節(jié)能模式開(kāi)關(guān)。汽車一般具備節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)等多種駕駛模式，其中節(jié)能模式由econ鍵控制。開(kāi)啟該模式后，油門(mén)踏板靈敏度降低，變速箱更積極升擋，車輛會(huì)通過(guò)快速升檔和平穩(wěn)提速達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)空調(diào)也處于節(jié)能狀態(tài)，以此降低燃油消耗，減少能源損耗，實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保駕駛。

具體而言，當(dāng)按下ECON鍵，車輛的ECU、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)緊密協(xié)作，按照最低油耗模式智能執(zhí)行駕駛者意圖。行車電腦會(huì)精準(zhǔn)分析諸如變速箱檔位、轉(zhuǎn)速、油溫等一系列數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)復(fù)雜的運(yùn)算后，計(jì)算出合理的油耗量并傳達(dá)給發(fā)動(dòng)機(jī)。其核心原理在于綜合考量影響油耗的各種工況，讓ECU調(diào)節(jié)單元計(jì)算出最佳燃油量供發(fā)動(dòng)機(jī)工作，巧妙地通過(guò)合理調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱檔位來(lái)實(shí)現(xiàn)降低油耗的目標(biāo)。

然而，ECON模式并非在所有情況下都能完美運(yùn)行。當(dāng)車速超過(guò)120公里每小時(shí)，為了保障車輛的動(dòng)力輸出和行駛穩(wěn)定性，ECON模式便會(huì)失效。同樣，在怠速停車、處于N檔、P檔、手動(dòng)模式時(shí)，或者車輛需要克服較大阻力輸出大扭矩（比如爬坡）的場(chǎng)景下，該模式也無(wú)法正常工作。

此外，有些汽車上的econ還有另一種含義，即車載空調(diào)的省電模式。按下空調(diào)面板上的econ按鈕，按鈕燈亮起，空調(diào)冷風(fēng)系統(tǒng)關(guān)閉，僅開(kāi)啟自然風(fēng)或暖風(fēng)來(lái)達(dá)到省電目的。

總之，econ功能無(wú)論是作為節(jié)能駕駛模式，還是空調(diào)的省電模式，都旨在幫助駕駛者提升能源利用效率，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的駕駛體驗(yàn) ，在日常駕駛中有著不可忽視的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）