雨天高速行駛遇水滑如何應(yīng)對
雨天高速行駛遇水滑,應(yīng)雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,松抬加速踏板,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)逐漸降低車速。水滑是因輪胎與路面間存水難排除,使輪胎上浮,車輛滑行。此時(shí)急轉(zhuǎn)向或緊急制動(dòng)極易失控。若后輪先水滑,循跡性尚好,握緊方向盤待車速降低恢復(fù)抓地力即可??傊?,冷靜應(yīng)對、合理減速并保持穩(wěn)定,是脫離水滑危險(xiǎn)的關(guān)鍵。
首先要明白,在高速上遇到水滑狀況時(shí),車速是關(guān)鍵因素之一。盡量減慢車速,是預(yù)防和應(yīng)對水滑的重要前提。因?yàn)檐囁僭娇?,水滑現(xiàn)象往往越嚴(yán)重,車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)也就越大。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)水滑跡象,一定要穩(wěn)住心態(tài),雙手如同鉗子一般緊緊握住轉(zhuǎn)向盤,給車輛一個(gè)穩(wěn)定的“主心骨”。
在這個(gè)過程中,絕對要杜絕突然轉(zhuǎn)向或者急剎車的行為。急剎車會讓車輛的重心瞬間改變,加劇失控的風(fēng)險(xiǎn);而突然轉(zhuǎn)向則可能讓車輛直接偏離車道,沖向危險(xiǎn)區(qū)域。同時(shí),急加速這種行為也不可取,這會使輪胎與地面的摩擦力進(jìn)一步減小,讓水滑情況變得更糟糕。
要是車輛不幸出現(xiàn)了側(cè)滑,這時(shí)更要保持鎮(zhèn)定。不要驚慌失措地猛打方向盤或者大力剎車,而是盡量讓車輛保持相對穩(wěn)定的狀態(tài),通過微調(diào)方向盤,讓車輛逐漸恢復(fù)正常的行駛軌跡。倘若車輛已經(jīng)處于失控狀態(tài),更不能自亂陣腳。要在保持冷靜的基礎(chǔ)上,迅速評估周圍環(huán)境,采取適當(dāng)措施,比如可以選擇緊急制動(dòng),但要把握好力度;或者在不得已的情況下撞向路邊護(hù)欄,雖然這聽起來有些冒險(xiǎn),但這可能是避免發(fā)生更嚴(yán)重事故的無奈之舉。
總之,雨天高速行車,面對水滑情況,駕駛員要時(shí)刻保持冷靜的頭腦,合理控制車速、謹(jǐn)慎操作轉(zhuǎn)向盤和剎車油門。做好預(yù)防措施,一旦遭遇危險(xiǎn),沉著應(yīng)對,才能最大程度保障行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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